. "Category:Roadsteads"@fr . . . . . "rade"@fr . . "\u00AB rade \u00BB"@fr . . . . . . . . "Rade"@fr . . . . . "Rada (nautica)"@it . . . . . . "186866968"^^ . . . . . . . . "Redd"@sv . . . . . . . . . "Arrada (geografia)"@eu . "Une rade est un plan d'eau marin permettant le mouillage d'une flotte. Elle se distingue d'une baie ou d'un golfe par une ouverture vers la mer plus \u00E9troite. Si l'ouverture est tr\u00E8s resserr\u00E9e, le passage est appel\u00E9 goulet. La rade pr\u00E9sente une surface telle qu'elle ne peut \u00EAtre confondue avec un estuaire ou un aber. Elle peut \u00EAtre cr\u00E9\u00E9e artificiellement par des jet\u00E9es et des digues. Les rades naturelles offrent des abris s\u00FBrs aux bateaux contre les temp\u00EAtes et sont souvent utilis\u00E9es pour installer des bases navales. Une rade foraine est un lieu d'ancrage mal ferm\u00E9, ouvert aux vents de la mer. Hors de France, beaucoup de rades sont appel\u00E9es baies, sous l'influence de la d\u00E9nomination locale (Fremantle, Rio de Janeiro, San Diego, San Francisco, Sydney). Exemples de rades \n* Rade de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), rade artificielle \n* Rade de Cherbourg (Manche), plus grande rade artificielle d'Europe (1500 ha) \n* Rade de Brest (Finist\u00E8re), et la petite rade artificielle du port de Brest, dite de Laninon, ou \u00AB rade-abri \u00BB pour la distinguer de la rade naturelle \n* Rade de Lorient (Morbihan) \n* Rade de Marseille (Bouches-du-Rh\u00F4ne) \n* Rade d'Agay (Var) \n* Rade de Toulon (Var) \n* Rade d'Hy\u00E8res (Var) \n* Rade de Villefranche (Alpes-Maritimes) \n* Rade de Saint-Pierre (Saint-Pierre-et-Miquelon) \n* Rade de Saint-Pierre (Martinique) \n* Rade de Noum\u00E9a (Nouvelle-Cal\u00E9donie) \n* Rade de Chiconi (Mayotte) \n* Rade de Gen\u00E8ve (Suisse), qui est en fait un plan d'eau douce ayant ouverture sur le lac L\u00E9man \n* Rade de Bizerte (Tunisie) \n* Rade de Mers el-K\u00E9bir (wilaya d'Oran, Alg\u00E9rie) \n* Rade de Nagasaki (Japon) \n* Rade d'Antsiranana (ex Diego-Suarez) \n* Rade d'Agay. \n* Rade de Chiconi. \n* Rade de Toulon. \n* Vue a\u00E9rienne de la rade de Lorient depuis le sud-ouest. \n* Fond de la rade de Brest, depuis Land\u00E9vennec."@fr . . . . . "Rada (n\u00E1utica)"@es . "2778"^^ . . "Morlenn"@br . . . "\u0420\u0435\u0439\u0434 (\u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0438\u043D)"@ru . . . "Reede"@de . . . . . . . . "Rade"@fr . . . . . . . . . . . . "187402"^^ . . . . . . . . . "Une rade est un plan d'eau marin permettant le mouillage d'une flotte. Elle se distingue d'une baie ou d'un golfe par une ouverture vers la mer plus \u00E9troite. Si l'ouverture est tr\u00E8s resserr\u00E9e, le passage est appel\u00E9 goulet. La rade pr\u00E9sente une surface telle qu'elle ne peut \u00EAtre confondue avec un estuaire ou un aber. Elle peut \u00EAtre cr\u00E9\u00E9e artificiellement par des jet\u00E9es et des digues. Les rades naturelles offrent des abris s\u00FBrs aux bateaux contre les temp\u00EAtes et sont souvent utilis\u00E9es pour installer des bases navales. Une rade foraine est un lieu d'ancrage mal ferm\u00E9, ouvert aux vents de la mer."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .