. "16574"^^ . . "Control de creuer"@ca . . . . "Cruise control"@pt . . . . . . "Control de velocidad"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . "224540"^^ . . . . . . "R\u00E9gulateur de vitesse"@fr . "Cruisecontrol"@nl . . . "Un r\u00E9gulateur de vitesse (ou cruise control ou autocruise ou autocroisi\u00E8re ou plus souvent, tempomat sur les v\u00E9hicules allemands) est un syst\u00E8me destin\u00E9 \u00E0 stabiliser automatiquement la vitesse des v\u00E9hicules automobiles. Le conducteur fixe la vitesse \u00E0 laquelle il veut rouler puis l'automatisme prend le relais et maintient la vitesse d\u00E9finie. Ce r\u00E9gulateur de vitesse maintient une vitesse fixe sans aucun contr\u00F4le du conducteur sur l'acc\u00E9l\u00E9rateur. Freiner ou d\u00E9brayer d\u00E9sactive le r\u00E9gulateur de vitesse, il faut ensuite le r\u00E9activer. Cependant, activer le r\u00E9gulateur \u00E0 une vitesse pr\u00E9programm\u00E9e plus \u00E9lev\u00E9e que la vitesse actuelle provoque l'acc\u00E9l\u00E9ration du v\u00E9hicule seul, sans appuis sur l'acc\u00E9l\u00E9rateur de la part du conducteur, jusqu'\u00E0 la vitesse pr\u00E9programm\u00E9e, que le r\u00E9gulateur maintient ensuite. Un r\u00E9gulateur de vitesse est diff\u00E9rent d'un limiteur de vitesse, car le r\u00E9gulateur maintient constante la vitesse programm\u00E9e sans appui sur la p\u00E9dale d'acc\u00E9l\u00E9ration, alors que le limiteur de vitesse laisse le conducteur d\u00E9cider au moyen de l'acc\u00E9l\u00E9rateur de la vitesse du v\u00E9hicule jusqu'\u00E0 hauteur de la vitesse limit\u00E9e."@fr . . "H\u1EC7 th\u1ED1ng \u0111i\u1EC1u khi\u1EC3n h\u00E0nh tr\u00ECnh"@vi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "188627580"^^ . "Un r\u00E9gulateur de vitesse (ou cruise control ou autocruise ou autocroisi\u00E8re ou plus souvent, tempomat sur les v\u00E9hicules allemands) est un syst\u00E8me destin\u00E9 \u00E0 stabiliser automatiquement la vitesse des v\u00E9hicules automobiles. Le conducteur fixe la vitesse \u00E0 laquelle il veut rouler puis l'automatisme prend le relais et maintient la vitesse d\u00E9finie. Ce r\u00E9gulateur de vitesse maintient une vitesse fixe sans aucun contr\u00F4le du conducteur sur l'acc\u00E9l\u00E9rateur. Freiner ou d\u00E9brayer d\u00E9sactive le r\u00E9gulateur de vitesse, il faut ensuite le r\u00E9activer. Cependant, activer le r\u00E9gulateur \u00E0 une vitesse pr\u00E9programm\u00E9e plus \u00E9lev\u00E9e que la vitesse actuelle provoque l'acc\u00E9l\u00E9ration du v\u00E9hicule seul, sans appuis sur l'acc\u00E9l\u00E9rateur de la part du conducteur, jusqu'\u00E0 la vitesse pr\u00E9programm\u00E9e, que le r\u00E9gulateur maintient ensuit"@fr . . . . . . . . . . . . . . "Geschwindigkeitsregelanlage"@de . . . . . "Farth\u00E5llare"@sv . . .