"Pneumatiko"@eu . . . . . . . . . . . . . . "190958413"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "juillet 2020"@fr . . . "\u0428\u0438\u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u0441\u043E\u0431\u0443"@uk . . . . . . "Les pneus"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "pneu"@fr . . . . . . . . . . . . "Pneumatique (v\u00E9hicule)"@fr . . . . . . . . "Category:tires"@fr . . . "Article d\u00E9taill\u00E9 pr\u00E9sent; section \u00E0 r\u00E9sumer en quelques lignes"@fr . . . . . "Pneumatico"@it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "pneus slick"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Pneumatiques"@fr . . . . . . . . . . . "Pneum\u00E0tic"@ca . . . . . . . . . . "Racing slick"@fr . . . . . . . . . . "\u8F2A\u80CE"@zh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "184232"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Un pneu, abr\u00E9viation de bandage pneumatique , par opposition au bandage plein, est un objet \u00E0 l'\u00E9tat solide, souple, de forme torique form\u00E9 de gomme et autres mat\u00E9riaux textiles et / ou m\u00E9talliques. Il est con\u00E7u pour \u00EAtre mont\u00E9 sur la jante d'une roue et gonfl\u00E9 avec un gaz sous pression, habituellement de l'air ou de l'azote. Il assure le contact de la roue avec le sol, procurant une certaine adh\u00E9rence, un amortissement des chocs et des vibrations facilitant ainsi le d\u00E9placement des v\u00E9hicules terrestres et autres v\u00E9hicules en configuration terrestre."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Pneumatico"@an . "Un pneu, abr\u00E9viation de bandage pneumatique , par opposition au bandage plein, est un objet \u00E0 l'\u00E9tat solide, souple, de forme torique form\u00E9 de gomme et autres mat\u00E9riaux textiles et / ou m\u00E9talliques. Il est con\u00E7u pour \u00EAtre mont\u00E9 sur la jante d'une roue et gonfl\u00E9 avec un gaz sous pression, habituellement de l'air ou de l'azote. Il assure le contact de la roue avec le sol, procurant une certaine adh\u00E9rence, un amortissement des chocs et des vibrations facilitant ainsi le d\u00E9placement des v\u00E9hicules terrestres et autres v\u00E9hicules en configuration terrestre."@fr . . . . . . . . "Reifen"@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u30BF\u30A4\u30E4"@ja . . . . . "Section beaucoup trop longue par rapport au reste de l'article; d\u00E9s\u00E9quilibre et aspect n\u00E9gatif disproportionn\u00E9 amenant probl\u00E8me de neutralit\u00E9 de point de vue"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "105537"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Tribologie/Applications pratiques/Pneumatiques"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .