. . . . . . . "Paris"@fr . . . . . . . . . . . . . "1809-10-17"^^ . . . . . . . . . . . "Lille"@fr . . "..."@fr . . . . . "R\u00C9SISTANCE DES FLUIDES CONSID\u00C9RATIONS HISTORIQUES, PHYSIQUES ET PRATIQUES RELATIVES au probl\u00E8me de l'action dynamique mutuelle d'un fluide et d'un solide, sp\u00E9cialement dans l'\u00E9tat de permanence suppos\u00E9 acquis par leurs mouvements"@fr . "Pierre du Buat"@sv . . . . . . "M. le chevalier"@fr . . . . . . "\u00C0 propos des apports de du Buat \u00E0 la m\u00E9canique des fluides"@fr . "Du Buat lui-m\u00EAme \u00E9crivait dans le discours pr\u00E9liminaire de son texte PRINCIPES D'HYDRAULIQUE : \"[...] nous avons \u00E9t\u00E9 assez heureux pour d\u00E9composer la r\u00E9sistance qu'un corps essuie pour se mouvoir dans un fluide, en deux efforts distincts, l'un qui s'exerce comme une pression en avant du corps, & l'autre comme un d\u00E9faut de pression en arri\u00E8re. Le premier est constant, si la grandeur & la forme du devant du corps restent les m\u00EAmes. Le second varie suivant la longueur du corps, & diminue toujours \u00E0 mesure que cette longueur augmente, ind\u00E9pendamment de la forme de l'arri\u00E8re du corps qui fait aussi varier cette non-pression. La somme de ces deux efforts est sensiblement proportionnelle aux quarr\u00E9s des vitesses, lorsqu'elles n'exc\u00E8dent pas 3 \u00E0 4 pieds par seconde dans l'eau, & 20 \u00E0 24 pieds dans l'air [...].\"\n\u00C0 propos du freinage que l\u2019eau d\u2019un fleuve ressent de la part de son lit \n\nBarr\u00E9 de Saint-Venant cite ainsi Du Buat : \u00AB Je me mis donc \u00E0 consid\u00E9rer que si l'eau \u00E9tait parfaitement fluide et coulait dans un lit de la part duquel elle n'\u00E9prouv\u00E2t aucune r\u00E9sistance, elle acc\u00E9l\u00E8rerait son mouvement \u00E0 la mani\u00E8re des corps qui glissent [de plus en plus vite ] sur un plan inclin\u00E9 ; puisqu'il n'en est pas ainsi, il existe quelque obstacle qui emp\u00EAche la force acc\u00E9l\u00E9ratrice de lui imprimer de nouveaux degr\u00E9s de vitesse. Or, en quoi peut consister cet obstacle sinon dans le frottement que l'eau essuie de la part des parois du lit, et dans la viscosit\u00E9 du fluide ? \u00BB\n\u00AB C'est donc, conclut [Du Buat], un principe \u00E9vident et certain tout \u00E0 la fois que quand l'eau coule uniform\u00E9ment dans un lit quelconque, la force qui l'oblige \u00E0 couler est \u00E9gale \u00E0 la somme des r\u00E9sistances qu'elle essuie soit par sa propre viscosit\u00E9 soit par le frottement du lit. On verra quelle est la f\u00E9condit\u00E9 de cette loi.\u00BB"@fr . "DuBuatPrincipes1786,T1"@fr . "fr"@fr . . . . . . . "1866"^^ . . . "Citons quelques-uns des apports magistraux de du Buat \u00E0 la m\u00E9canique des fluides:\n\u00C0 propos de l'existence d'une d\u00E9pression de culot \nthumb|left|Distribution des pressions sur la plaque carr\u00E9e dans un courant d'eau, par Du Buat, 1786\nLe m\u00EAme Barr\u00E9 de Saint-Venant note, \u00E0 propos de l\u2019existence d\u2019une d\u00E9pression de culot \u00E0 l\u2019arri\u00E8re des corps :\n\"Il fit voir ainsi que [dans un courant d'eau] l'avant du corps, ou la partie expos\u00E9e directement au choc, supportait une pression sup\u00E9rieure \u00E0 la pression r\u00E9gnant au m\u00EAme niveau dans le courant ant\u00E9rieurement \u00E0 l'introduction du corps solide ; et qu'en m\u00EAme temps l'arri\u00E8re \u00E9prouvait une pression constamment inf\u00E9rieure \u00E0 cette m\u00EAme pression primitive ; de sorte que le mouvement relatif du fluide et du solide engendre, sur ce c\u00F4t\u00E9 post\u00E9rieur, ce qu'il appel\u00E9 une non-pression ou une sorte de succion ou d'attraction agissant dans le m\u00EAme sens que la pression sur l'avant.\""@fr . . . . . . . . . . "Barr\u00E9 de Saint Venant"@fr . . . "188601430"^^ . . "https://ia802603.us.archive.org/24/items/bub_gb_lGpbAAAAQAAJ/bub_gb_lGpbAAAAQAAJ.pdf|\u00E9diteur= De l'imprimerie de Monsieur"@fr . . . "16979"^^ . . . "Pierre Louis George, comte du Buat (n\u00E9 le 23 avril 1734 \u00E0 Tortisambert - mort le 17 octobre 1809 \u00E0 Vieux-Cond\u00E9), est un ing\u00E9nieur et hydraulicien fran\u00E7ais qui a assist\u00E9 l'abb\u00E9 Bossut dans ses recherches d'hydrodynamique. Il a \u00E9t\u00E9 colonel du G\u00E9nie, Brigadier Lieutenant du roi, Chevalier de l'ordre royal et militaire de Saint-Louis."@fr . "1886"^^ . . . . "NOTICE SUR LA VIE ET LES OUVRAGES DE PIERRE-LOUIS-GEORGES, COMTE DU BUAT"@fr . . . . "PRINCIPES D'HYDRAULIQUE v\u00E9rifi\u00E9s par un grand nombre d'Exp\u00E9riences faites par ordre du Gouvernement, par le chevalier DU BUAT, Tome premier"@fr . . . . . . . . . . "StVenantNoticeBuat"@fr . "Pierre du Buat"@fr . "Saint-Venant ajoute :\n\u00AB Du Buat a rendu cet \u00E9nonc\u00E9 \u00E0 la fois plus simple et plus exact dans son texte de 1786 en \u00E9galant seulement la force qui meut l'eau \u00E0 la r\u00E9sistance qu'elle \u00E9prouve , et que l'on voit, plus loin, \u00EAtre seulement celle du lit ou de la paroi, sans y joindre la viscosit\u00E9. \u00BB"@fr . . "Pierre Louis du Buat"@pl . "1786"^^ . . . . . . "https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6348113g/f71.vertical/f1n105.pdf?download=1|\u00E9diteur= DANEL"@fr . . . . . . . . . . . "DU BUAT"@fr . . . . . "\u0414\u044E\u0431\u044E\u0430, \u041F\u044C\u0435\u0440 \u041B\u0443\u0438"@ru . . . . "Adh\u00E9mar-Jean-Claude"@fr . "StVenantR\u00E9sistFlu"@fr . . . . "Pierre Louis George, comte du Buat (n\u00E9 le 23 avril 1734 \u00E0 Tortisambert - mort le 17 octobre 1809 \u00E0 Vieux-Cond\u00E9), est un ing\u00E9nieur et hydraulicien fran\u00E7ais qui a assist\u00E9 l'abb\u00E9 Bossut dans ses recherches d'hydrodynamique. Il a \u00E9t\u00E9 colonel du G\u00E9nie, Brigadier Lieutenant du roi, Chevalier de l'ordre royal et militaire de Saint-Louis."@fr . . . "1115071"^^ . "https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k32597/f355.item/f355n282.pdf?download=1|\u00E9diteur= lieu="@fr . . . "thumb|Dispositif de mesure des pressions de Du Buat\n\n\nAdh\u00E9mar Barr\u00E9 de Saint-Venant \u00E9crit dans sa notice consacr\u00E9e aux apports de du Buat :\n\u00AB [Du Buat] reconna\u00EEt ing\u00E9nuement, du reste, dans la question de la r\u00E9sistance des fluides, \"n'avoir gu\u00E8re fait que d\u00E9truire l'ancien \u00E9difice th\u00E9orique\" conserv\u00E9 dans tous les ouvrages de science navale, dans ceux m\u00EAme d'Euler quoique d\u00E9j\u00E0 battu en br\u00E8che par des faits nombreux, [...] \u00BB."@fr . . . . . . . . . "Pierre Louis George, comte du Buat"@en . . .