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""@fr . . . . . . . . "oui"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Villeneuve d'Ascq"@fr . . . . . . . . . "219"^^ . . . . . . "223"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "V\u00E9loclub de Roubaix"@fr . "50433"^^ . . . . . "243"^^ . . . . "Maurice Garin au Paris-Roubaix 1897.jpg"@fr . . . "231"^^ . . . . . . . . . . . "De Paris \u00E0 Roubaix par les pav\u00E9s"@fr . . . . . "Paris-Roubaix est l'une des plus anciennes courses cyclistes, cr\u00E9\u00E9e en 1896 par Th\u00E9odore Vienne apr\u00E8s l'ouverture du nouveau v\u00E9lodrome de Roubaix. Cette classique flandrienne s'est disput\u00E9e tous les ans jusqu'\u00E0 nos jours, en mars ou en avril, interrompue seulement par les deux guerres mondiales et la pand\u00E9mie de Covid-19. Depuis 1966, elle ne part plus de la r\u00E9gion parisienne mais de Picardie : de Chantilly de 1966 \u00E0 1976 et de Compi\u00E8gne, depuis 1977, avant de parcourir plus de 250 kilom\u00E8tres vers le nord. Surnomm\u00E9e \u00AB l'enfer du Nord \u00BB, \u00AB la dure des dures \u00BB comme le vantent les affiches de la 106e \u00E9dition, \u00AB la Pascale \u00BB ou encore \u00AB la reine des classiques \u00BB voire \u00AB la plus belle des classiques \u00BB, la course inclut plusieurs secteurs pav\u00E9s, tel le d\u00E9cisif \u00AB Carrefour de l'Arbre \u00BB, augmentant notablement les risques de chutes et de crevaison. La tranch\u00E9e de Wallers-Arenberg, \u00AB d\u00E9couverte \u00BB par le r\u00E9gional Jean Stablinski en 1967, a failli co\u00FBter sa jambe \u00E0 Johan Museeuw en 1998. Ses deux kilom\u00E8tres sont \u00AB un rod\u00E9o o\u00F9 tout tremble \u00BB. Ce secteur pav\u00E9 mythique, de son vrai nom la \u00AB Dr\u00E8ve des Boules d'H\u00E9rin \u00BB, ne figure toutefois pas au parcours en 2005 en raison d'effondrements souterrains ayant trop d\u00E9form\u00E9 la chauss\u00E9e. Apr\u00E8s sa restauration, cet authentique monument historique de la course a \u00E9t\u00E9 r\u00E9int\u00E9gr\u00E9 au parcours en 2006. D'autres secteurs, tr\u00E8s \u00E9troits, ont \u00E9t\u00E9 trac\u00E9s entre les champs de betteraves et ils ne peuvent \u00EAtre emprunt\u00E9s qu'en file indienne. Quand l'\u00E9preuve se d\u00E9roule sous la pluie, la boue ajoute \u00E0 la difficult\u00E9 et aux risques. Le vainqueur est non seulement un homme fort du peloton, mais il doit aussi \u00EAtre chanceux et bien soutenu par ses \u00E9quipiers. La course est tr\u00E8s prestigieuse, comme le confirme la pr\u00E9sence, dans le palmar\u00E8s ci-dessous, du premier vainqueur du Tour de France, Maurice Garin (1897, 1898), des c\u00E9l\u00E8bres Fausto Coppi (1950) et Louison Bobet (1956), et de deux quintuples vainqueurs du Tour, Eddy Merckx (1968, 1970, 1973) et Bernard Hinault (1981) qui \u00E0 l'arriv\u00E9e l\u00E2che \u00AB Paris-Roubaix est une connerie \u00BB. Le record de victoires est d\u00E9tenu avec quatre succ\u00E8s par les Belges Roger De Vlaeminck, (1972, 1974, 1975 et 1977) et Tom Boonen, (2005, 2008, 2009 et 2012). Le record de victoires cons\u00E9cutives est partag\u00E9 par le Fran\u00E7ais Octave Lapize (1909, 1910 et 1911) et l'Italien Francesco Moser (1978, 1979, 1980). Cette classique, autrefois inscrite au calendrier de la Coupe du monde puis du ProTour, fait d\u00E9sormais partie de l'UCI World Tour. Cette course a \u00E9t\u00E9 \u00E9lev\u00E9e au rang de Monument du cyclisme au m\u00EAme titre que Milan-San Remo, le Tour des Flandres, Li\u00E8ge-Bastogne-Li\u00E8ge et le Tour de Lombardie. Le vainqueur re\u00E7oit un troph\u00E9e constitu\u00E9 d'un v\u00E9ritable pav\u00E9. Depuis 2021, la course comporte une version f\u00E9minine dont la 1re \u00E9dition s'est courue le 2 octobre 2021."@fr . . . . . . . . . . . . "314"^^ . . . "...et lors de l'\u00E9dition 1898."@fr . . . . . "Ejn\u00E8s"@fr . . . . . . . . "Maurice Garin au Paris-Roubaix 1897..."@fr . . . . . . . . . . "Christian"@fr . . . . . "Sergent"@fr . . . . . . . . . . . "Jean Bobet"@fr . . . "cyclisme"@fr . . . . . . . . . . "\u30D1\u30EA\u301C\u30EB\u30FC\u30D9"@ja . "Serge"@fr . . . . . . . "Tom Boonen"@fr . "Paris-Roubaix. Tome I, 1896-1939"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Category:Paris-Roubaix"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Corinne"@fr . . "Sonny Colbrelli"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "3.6162392E7"^^ . . . . ""@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Paris-Roubaix"@fr . . . . . . . . . . "Jean"@fr . . . . . . . "Cat\u00E9gorie:Paris-Roubaix"@fr . . . . "Par\u00EDs-Roubaix"@es . "Bobet"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "36158492"^^ . . . . . . . . . . . "Paris\u2013Roubaix"@de . "Paris\u2013Roubaix"@als . . . . . "Gr\u00E9goire"@fr . . . . . . . . "Patrimoine d'un si\u00E8cle"@fr . . . "Sergent2"@fr . "69752"^^ . . . "S\u00E9bastien"@fr . . . . . "174"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Paris-Roubaix"@fr . . . . . . "Annuelle"@fr . . . . . . "fr"@fr . "Le v\u00E9lo \u00E0 l'heure allemande"@fr . . . . . . . "Paris-Roubaix"@fr . . . . . . . "118"^^ . . . . "Bouvet"@fr . . . . "Paris-Roubaix est l'une des plus anciennes courses cyclistes, cr\u00E9\u00E9e en 1896 par Th\u00E9odore Vienne apr\u00E8s l'ouverture du nouveau v\u00E9lodrome de Roubaix. Cette classique flandrienne s'est disput\u00E9e tous les ans jusqu'\u00E0 nos jours, en mars ou en avril, interrompue seulement par les deux guerres mondiales et la pand\u00E9mie de Covid-19. Depuis 1966, elle ne part plus de la r\u00E9gion parisienne mais de Picardie : de Chantilly de 1966 \u00E0 1976 et de Compi\u00E8gne, depuis 1977, avant de parcourir plus de 250 kilom\u00E8tres vers le nord."@fr . . "118"^^ . . "Fleuriel"@fr . . . . . . . . "200"^^ . . . "Maurice Garin, vainqueur de Paris-Roubaix 1898.jpg"@fr . "Jean-Yves"@fr . "Dorvill\u00E9"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "Paris-Roubaix. Tome II, 1943-1990"@fr . . . . . . . . . . . . "Roger De Vlaeminck"@fr . . . . . . "G\u00E9rard"@fr . . . . . . . . . . . . . "Hennaux"@fr . . . "1896"^^ . . . . . . . . . . . .