. "Corrado Ferruli"@fr . . . . . . . "Philippe Masson1998"@fr . . . . . "Naufrage du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . "Fran\u00E7ois"@fr . . "Note"@fr . "Titanic"@fr . . . . . . . . . "Pier Angelo Mazzolotti"@fr . "Chirnside"@fr . . . . . . . "Pier Angelo Mazzolotti"@fr . . . "69"^^ . . . . . . . . . . "Les grands paquebots disparus"@fr . "Mark"@fr . . . "Le \u00AB Titanic \u00BB ne r\u00E9pond plus"@fr . . "en"@fr . . "46213877"^^ . . "TitanicNaufrage.ogg"@fr . "Beau Riffenburgh2008"@fr . . . . . _:b100160 . "en"@fr . . "it"@fr . . . . . . . . "Akers-Jordan"@fr . . . "Mendez"@fr . . . . . "Report into the loss of the SS \u00AB Titanic \u00BB"@fr . "V\u1EE5 \u0111\u1EAFm t\u00E0u RMS Titanic"@vi . . _:b58446 "41.731944444444444 -49.94583333333333" . . . "Alain"@fr . . "Paris"@fr . "\u041A\u0440\u0443\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435 \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB"@ru . . . . . "George"@fr . . "-49.9458"^^ . . . "G\u00E9rard Piouffre2009"@fr . . . . . . . . "Le naufrage du Titanic a mis fin \u00E0 la travers\u00E9e inaugurale du RMS Titanic, un paquebot qui devait relier Southampton \u00E0 New York. Il se d\u00E9roule dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 dans l'oc\u00E9an Atlantique Nord au large de Terre-Neuve. Le navire heurte un iceberg sur tribord le dimanche 14 avril 1912 \u00E0 23 h 40 et coule en moins de trois heures, \u00E0 2 h 20. Entre 1 490 et 1 520 personnes p\u00E9rissent, ce qui fait de ce naufrage l'une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix et la plus meurtri\u00E8re pour l'\u00E9poque. De nombreuses personnalit\u00E9s p\u00E9rissent durant le naufrage, parmi lesquelles les milliardaires Benjamin Guggenheim et John Jacob Astor."@fr . . . . "Categorie:Titanic"@fr . . . . "240"^^ . . . . . . . . "Hugh Brewster"@fr . . . "POINT(-49.945835113525 41.731945037842)"^^ . . . . . . "1998"^^ . "Tad"@fr . "1999"^^ . . . . . . . . . . . . "Gavard-Perret"@fr . . . "190374086"^^ . . . . "Pier Angelo Mazzolotti"@fr . "45827250"^^ . . . . "Mitchman"@fr . . . "F"@fr . "2011"^^ . . "2008"^^ . "2009"^^ . "2009-10-28"^^ . . . . . . "2003"^^ . "Naufrage du Titanic"@fr . "719"^^ . . . . . . . . "Naufrage"@fr . . . _:b58446 . "41.7667"^^ . _:b100160 "41.7319"^^ . . . . . . . . . "Bill"@fr . . . . . . . . . . . . "Bruce"@fr . . "2"^^ . . "2009-10-17"^^ . . . "978"^^ . . _:b130386 "-49.9458"^^ . . . "\u0417\u0430\u0433\u0438\u0431\u0435\u043B\u044C \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u0430 (\u0445\u0440\u043E\u043D\u043E\u043B\u043E\u0433\u0456\u044F)"@uk . . . . . . . . . . . . . . . "Enfonsament del Titanic"@ca . . . . "B"@fr . . . . . "Behe"@fr . . . . . . . . . . . . "Beveridge"@fr . . "41.73194444 -49.94583333" . . . "Bagneux"@fr . . . . . . . . . . . . "Naufr\u00E1gio do RMS Titanic"@pt . . . . . . "Dufief"@fr . . . . . . "Wormstedt"@fr . . . . . . "Laurie Coulter"@fr . . "323"^^ . . . . . . . . . . "l'aventure, le myst\u00E8re, la trag\u00E9die"@fr . . . "Le Drame du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . "Franck"@fr . . "318"^^ . . "Hundimiento del RMS Titanic"@es . . "Robert Ballard et Rick Archbold1998"@fr . . . . . "Category:Sinking of the RMS Titanic"@fr . . "S\u00E9lection du Reader's Digest"@fr . . . . . . "Marine Editions"@fr . . . . "AG"@fr . . . . "Olivier"@fr . . "Collision avec un iceberg"@fr . . . . . . . . . . . . . . "Grenoble/Toronto"@fr . . "284"^^ . . . "Gittins"@fr . . . . . . . . . . . . "264"^^ . . . . . . . . . "Hall"@fr . . "Cathy"@fr . _:b29961 . "41.7319"^^ . . . . . . "Weeks"@fr . . . . . . . "BC"@fr . . . "0978-02-03"^^ . . . . . . "Les Fran\u00E7ais du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . "Oc\u00E9an Atlantique"@fr . "Steve"@fr . . "Charles"@fr . . . . . . . . . . . "Codet"@fr . . "Naufrage du Titanic"@fr . . "Robert Ballard et Rick Archbold"@fr . . "Le naufrage du Titanic a mis fin \u00E0 la travers\u00E9e inaugurale du RMS Titanic, un paquebot qui devait relier Southampton \u00E0 New York. Il se d\u00E9roule dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 dans l'oc\u00E9an Atlantique Nord au large de Terre-Neuve. Le navire heurte un iceberg sur tribord le dimanche 14 avril 1912 \u00E0 23 h 40 et coule en moins de trois heures, \u00E0 2 h 20. Entre 1 490 et 1 520 personnes p\u00E9rissent, ce qui fait de ce naufrage l'une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix et la plus meurtri\u00E8re pour l'\u00E9poque. De nombreuses personnalit\u00E9s p\u00E9rissent durant le naufrage, parmi lesquelles les milliardaires Benjamin Guggenheim et John Jacob Astor. Le Titanic est un paquebot transatlantique britannique de la White Star Line, construit \u00E0 l'initiative de Bruce Ismay en 1907, et con\u00E7u par l'architecte Thomas Andrews des chantiers navals de Harland & Wolff. Sa construction d\u00E9bute en 1909 \u00E0 Belfast et se termine en 1912. C'est le plus luxueux et le plus grand paquebot jamais construit au moment de son lancement. Sa construction fait suite \u00E0 celle d'un navire quasiment identique, l'Olympic. Le Titanic est pourvu de seize compartiments \u00E9tanches servant \u00E0 prot\u00E9ger le navire d'avaries importantes. Les m\u00E9dias lui donnent ainsi une image de navire fiable, m\u00EAme si, contrairement \u00E0 la l\u00E9gende diffus\u00E9e apr\u00E8s le naufrage, il n'a jamais \u00E9t\u00E9 consid\u00E9r\u00E9 comme insubmersible. Le naufrage a \u00E9t\u00E9 un choc dans le monde entier, et notamment \u00E0 New York et en Angleterre. Apr\u00E8s le naufrage, plusieurs commissions d'enqu\u00EAte ont \u00E9t\u00E9 men\u00E9es et leurs conclusions ont servi \u00E0 am\u00E9liorer la s\u00E9curit\u00E9 maritime, notamment gr\u00E2ce \u00E0 de nouvelles r\u00E9glementations. Plusieurs facteurs se conjuguent pour expliquer \u00E0 la fois le naufrage et le nombre \u00E9lev\u00E9 des passagers \u00E0 ne pas y avoir surv\u00E9cu. Le navire ne disposait pas de canots de sauvetage en nombre suffisant et l'\u00E9quipage n'avait jamais \u00E9t\u00E9 entra\u00EEn\u00E9 \u00E0 g\u00E9rer ce type d'\u00E9v\u00E9nement. De ce fait, l'\u00E9vacuation des passagers a \u00E9t\u00E9 mal organis\u00E9e et les canots ont \u00E9t\u00E9 sous-charg\u00E9s. Le comportement du commandant Edward Smith a aussi \u00E9t\u00E9 d\u00E9nonc\u00E9, notamment parce qu'il avait maintenu le paquebot \u00E0 une vitesse trop \u00E9lev\u00E9e compte tenu des conditions de navigation. Les circonstances m\u00E9t\u00E9orologiques et climatiques ont \u00E9galement jou\u00E9 un r\u00F4le d\u00E9terminant."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Lester J."@fr . . "b"@fr . . . . . . "Naufrage du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "Hachette collections"@fr . . . . . . . . . . . . . . "384"^^ . . . "Halpern"@fr . . "fr"@fr . . . . . . . . . . . . _:b130386 . . "2"^^ . . "3"^^ . . . "Dessin de Willy St\u00F6wer"@fr . . . . "1504"^^ . . . . "Rescap\u00E9 du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . . "\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u6C88\u6CA1\u4E8B\u6545"@ja . . . . "Toute l'histoire du \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . . . . . . "-50.2333"^^ . . . . . . . . . . . . . . "3678433"^^ . . . . . . "112210"^^ . "Titanic"@fr . . "A centennial Reappraisal"@fr . . . . . "POINT(-49.945835113525 41.731945037842)"^^ . . . . . "Corrado Ferruli"@fr . _:b29961 . . "Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le \u00AB Titanic \u00BB"@fr . . . . . "1912-04-14"^^ . . . . "Rennes"@fr . . . . . . . . . "A"@fr . . . . . . "The History Press"@fr . . . "Dave"@fr . . . . "Samuel"@fr . . . "Larousse"@fr . "2223"^^ . . . . . "96"^^ . . . "Fitch"@fr .