. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Valvole laterali"@it . . . . . "Moteur \u00E0 soupapes lat\u00E9rales"@fr . . "Flathead engine"@en . "448607"^^ . . . . . . "Motor SV"@es . "Motor SV"@ca . . "4362"^^ . "SV-Ventilsteuerung"@de . . . . . . . . . . "191258373"^^ . . . "\u30B5\u30A4\u30C9\u30D0\u30EB\u30D6"@ja . . . . . . "Le moteur \u00E0 soupapes lat\u00E9rales a eu son heure de gloire des ann\u00E9es 1910 aux ann\u00E9es 1940, tant en automobile (moteurs Ford V8 Flathead) qu'en motocyclette (moteurs Harley-Davidson Flathead 1929-1974). Un regain d\u2019int\u00E9r\u00EAt est retrouv\u00E9 en 2019 lorsqu\u2019un fabricant belge d\u00E9veloppe le moteur D-Motor LF26 : quatre cylindres \u00E0 plat, \u00E0 injection indirecte, avec soupapes lat\u00E9rales et \u00E0 faible vitesse de rotation (limitant les pollutions sonores) destin\u00E9 aux drones et h\u00E9licopt\u00E8res l\u00E9gers. Il s'agit d'un moteur \u00E0 quatre temps dont l'admission et l'\u00E9chappement ne se font pas au-dessus du cylindre (t\u00EAte du cylindre), comme dans les moteurs \u00E0 soupapes en t\u00EAte, mais par une chambre lat\u00E9rale, au cylindre (le cylindre \u00E9tant suppos\u00E9 vertical - lorsque les cylindres sont horizontaux, par exemple, les soupapes sont au-dessus du cylindre, mais on parle malgr\u00E9 tout de soupapes lat\u00E9rales). Les soupapes ont leur queue en bas, pr\u00E8s du vilebrequin, simplifiant le probl\u00E8me de l'entra\u00EEnement de la distribution."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "Le moteur \u00E0 soupapes lat\u00E9rales a eu son heure de gloire des ann\u00E9es 1910 aux ann\u00E9es 1940, tant en automobile (moteurs Ford V8 Flathead) qu'en motocyclette (moteurs Harley-Davidson Flathead 1929-1974). Un regain d\u2019int\u00E9r\u00EAt est retrouv\u00E9 en 2019 lorsqu\u2019un fabricant belge d\u00E9veloppe le moteur D-Motor LF26 : quatre cylindres \u00E0 plat, \u00E0 injection indirecte, avec soupapes lat\u00E9rales et \u00E0 faible vitesse de rotation (limitant les pollutions sonores) destin\u00E9 aux drones et h\u00E9licopt\u00E8res l\u00E9gers."@fr . . . . . . .