. . . . . . . . . . . . "188792098"^^ . . "Mirage (automobile)"@fr . . . "Mirage (race car)"@en . . . . . . . . . "John Wyer"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "4822471"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Jacky Ickx - Derek Bell - Dick Thompson - Jean-Pierre Jaussaud - Vern Schuppan - Jean-Louis Lafosse - Fran\u00E7ois Migault - Mario Andretti - David Piper - Howden Ganley - Mike Hailwood - John Marshall Watson - David Hobbs - Reine Wisell - Jean-Pierre Jarier - Jacques Laffite - Michel Lecl\u00E8re - Sam Posey"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "Mirage"@fr . . . . . "Mirage (automobile)"@it . . . "Mirage est une \u00E9curie de course automobile anglaise cr\u00E9\u00E9e par John Wyer et son fid\u00E8le assistant John Horsman. La marque a brill\u00E9 aux 24 Heures du Mans en 1975 avec le mod\u00E8le GR8-Ford Cosworth aux couleurs de Gulf pilot\u00E9 par Jacky Ickx et Derek Bell. L\u2019histoire de Mirage est complexe car \u00E0 la diff\u00E9rence des Ferrari, Matra et Alfa Romeo qu\u2019elle dut combattre \u00E0 la fin des ann\u00E9es 1960 et au long des ann\u00E9es 1970, la marque ne connut pas un d\u00E9veloppement r\u00E9gulier ann\u00E9e apr\u00E8s ann\u00E9e. Mirage doit \u00EAtre consid\u00E9r\u00E9 plus comme une \u00E9curie priv\u00E9e de tr\u00E8s haute vol\u00E9e, cr\u00E9ant elle m\u00EAme ses voitures que comme une \u00E9curie d\u2019usine."@fr . . . . . . . . . . . . . "23080"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Good Year - Firestone"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "Mirage est une \u00E9curie de course automobile anglaise cr\u00E9\u00E9e par John Wyer et son fid\u00E8le assistant John Horsman. La marque a brill\u00E9 aux 24 Heures du Mans en 1975 avec le mod\u00E8le GR8-Ford Cosworth aux couleurs de Gulf pilot\u00E9 par Jacky Ickx et Derek Bell. L\u2019histoire de Mirage est complexe car \u00E0 la diff\u00E9rence des Ferrari, Matra et Alfa Romeo qu\u2019elle dut combattre \u00E0 la fin des ann\u00E9es 1960 et au long des ann\u00E9es 1970, la marque ne connut pas un d\u00E9veloppement r\u00E9gulier ann\u00E9e apr\u00E8s ann\u00E9e. Mirage doit \u00EAtre consid\u00E9r\u00E9 plus comme une \u00E9curie priv\u00E9e de tr\u00E8s haute vol\u00E9e, cr\u00E9ant elle m\u00EAme ses voitures que comme une \u00E9curie d\u2019usine."@fr . . . . . . . . . . "Slough"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ford Cosworth - Renault - BRM"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .