. "Pritchard"@fr . "Empattement :"@fr . . "Henry"@fr . . "en"@fr . . "La McLaren M2B de Bruce McLaren, engag\u00E9e au Grand Prix automobile de Monaco 1966, et expos\u00E9e au mus\u00E9e de Donington Park."@fr . "A Racing History"@fr . . "530.0"^^ . "AnthonyPritchard"@fr . . . "Freins \u00E0 disque Girling"@fr . "McLaren M2B"@fr . . . . . . . . . . . "McLaren-Serenissima :"@fr . . "The Crowood Press Ltd"@fr . . . . "Directory of Formula One cars 1966-1986"@fr . . . . "16170481"^^ . "0"^^ . . "McLaren-Ford :"@fr . . "Swindon"@fr . "43724"^^ . "Doug"@fr . . . . "Injection directe"@fr . . . . "Moteur V8 \u00E0 90\u00B0"@fr . "Nye"@fr . . "Dempsey Parr"@fr . . . . "Patrick Stephens"@fr . "McLaren M2B"@pt . . . . . . . . "McLaren Racing"@fr . . . "Bruce McLaren Motor Racing"@fr . . . . "0"^^ . "Williams"@fr . "1966"^^ . . "Eoin"@fr . . ""@fr . . . . . "319533812"^^ . "Taylor"@fr . "304"^^ . "TremayneHughes"@fr . "Londres"@fr . . . "Ian Raby Racing"@fr . . "McLaren"@fr . . . . . . "BA"@fr . "avec 2 points"@fr . . . . "Bruce McLaren"@fr . . "321"^^ . . . "Tremayne"@fr . . "Mark"@fr . "EoinYoung"@fr . "Aucun"@fr . "Coterie Press Ltd."@fr . "Bourne End"@fr . "Yeovil"@fr . . "300"^^ . "182047054"^^ . . . "Aston Publications"@fr . "Haynes Publications"@fr . . "AlanHenry"@fr . . "Chris Amon"@fr . . . . "978"^^ . . "Ken Sheppherd"@fr . . . . . "David"@fr . . "Anthony"@fr . "La McLaren M2B est la premi\u00E8re monoplace de Formule 1 de l'\u00E9curie britannique McLaren Racing, engag\u00E9e dans le cadre des championnats du monde de Formule 1 1966, 1967 et 1968. Con\u00E7ue par l'ing\u00E9nieur britannique Robin Herd, directeur technique de l'\u00E9curie, la M2B est d\u00E9riv\u00E9e de la McLaren M2A, un prototype fabriqu\u00E9 en mallite en 1965. La monoplace est pilot\u00E9e par le N\u00E9o-Z\u00E9landais Bruce McLaren, fondateur de l'\u00E9quipe et ancien pilote de Cooper Car Company ; son compatriote Chris Amon, pilote de l'\u00E9curie en CanAm devait \u00E9galement en prendre le volant mais n'est finalement jamais engag\u00E9 en raison de probl\u00E8mes de moteur. La M2B est \u00E9quip\u00E9e d'un moteur V8 Ford, remplac\u00E9 temporairement par un moteur Scuderia Serenissima en cours de saison."@fr . "256"^^ . . . . "Young"@fr . "Double triangulation, combin\u00E9s filet\u00E9s et amortisseurs \u00E0 ressorts"@fr . "The cars 1964-2008"@fr . . . "224"^^ . "Double triangulation, combin\u00E9s filet\u00E9s et amortisseurs \u00E0 ressorts"@fr . "1966"^^ . . . . . . . . . . "1995"^^ . . . . "232"^^ . "1998"^^ . "1999"^^ . . "1986"^^ . "1987"^^ . . "William"@fr . "1991"^^ . "Monocoque en alliage d'aluminium et en mallite"@fr . . . "2008"^^ . "18207616"^^ . . . "24724429"^^ . . . "60211301"^^ . "La McLaren M2B est la premi\u00E8re monoplace de Formule 1 de l'\u00E9curie britannique McLaren Racing, engag\u00E9e dans le cadre des championnats du monde de Formule 1 1966, 1967 et 1968. Con\u00E7ue par l'ing\u00E9nieur britannique Robin Herd, directeur technique de l'\u00E9curie, la M2B est d\u00E9riv\u00E9e de la McLaren M2A, un prototype fabriqu\u00E9 en mallite en 1965. La monoplace est pilot\u00E9e par le N\u00E9o-Z\u00E9landais Bruce McLaren, fondateur de l'\u00E9quipe et ancien pilote de Cooper Car Company ; son compatriote Chris Amon, pilote de l'\u00E9curie en CanAm devait \u00E9galement en prendre le volant mais n'est finalement jamais engag\u00E9 en raison de probl\u00E8mes de moteur. La M2B est \u00E9quip\u00E9e d'un moteur V8 Ford, remplac\u00E9 temporairement par un moteur Scuderia Serenissima en cours de saison. La McLaren M2B conna\u00EEt une br\u00E8ve carri\u00E8re puisqu'en neuf engagements, elle ne prend le d\u00E9part qu'en quatre occasions, permettant \u00E0 Bruce McLaren de marquer des points \u00E0 deux reprises. En 1967 et 1968, la monoplace est engag\u00E9e aux Grands Prix d'Italie 1967 et de Monaco 1968 pour le compte de deux \u00E9curies priv\u00E9es britanniques, mais est finalement forfait pour chacune de ces \u00E9preuves."@fr . . "Bruce McLaren"@fr . . "McLaren M2B"@fr . . . . . "33101887"^^ . . . . . . . "Trevor Taylor"@fr . "103254676"^^ . . "\"n\""@fr . . . . "Voie arri\u00E8re :"@fr . "Alan"@fr . . . . . . . "160"^^ . . . . . . . . . "5"^^ . . . . . . . . "Geoffrey"@fr . . "Centrale-arri\u00E8re"@fr . "The Man and His Racing Team"@fr . "Newbury Park"@fr . "0"^^ . . "Ford 406"@fr . "1"^^ . "McLaren M2B"@it . . . . "9"^^ . . . "avec 1 point"@fr . "WilliamTaylor"@fr . . "The Concise Encyclopedia of Formula 1"@fr . "2014-05-01"^^ . . . . "44592667"^^ . "Formula 1 Racing Team"@fr . . . . . "6320553"^^ . "GeoffreyWilliams"@fr . . . "1"^^ . . . . . . . "Richmond"@fr . . . . . . "The Grand Prix, Can-Am and Indy Cars"@fr . . . . . . . "Hughes"@fr . . . . . . "Trans-axiale ZF Friedrichshafen"@fr . "DougNye"@fr . "Keith St John"@fr . . "Bruce McLaren :"@fr . "0"^^ . . . . "Hazleton Publishing"@fr . . "Robin Herd"@fr . "Voie avant :"@fr .