"Matthew Baker (1530-1613) \u00E9tait un ing\u00E9nieur naval anglais. Il est consid\u00E9r\u00E9 comme le premier grand th\u00E9oricien des navires. Son p\u00E8re James Baker \u00E9tait constructeur de navires et un fondateur de la Royal Navy. La technique mise au point par Matthew Baker domina la construction navale pendant deux si\u00E8cles et influa sur tous les types de vaisseaux europ\u00E9ens. Elle permit \u00E0 l'Angleterre de d\u00E9velopper une sup\u00E9riorit\u00E9 maritime qui sera le pr\u00E9alable \u00E0 l'expansion de l'Empire britannique \n* \n*"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "187856315"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Matthew Baker"@fr . . . . . . . . . . . . . . "655578"^^ . . . . . "Matthew Baker (1530-1613) \u00E9tait un ing\u00E9nieur naval anglais. Il est consid\u00E9r\u00E9 comme le premier grand th\u00E9oricien des navires. Son p\u00E8re James Baker \u00E9tait constructeur de navires et un fondateur de la Royal Navy. Professeur de math\u00E9matique \u00E0 Cambridge, il est le premier \u00E0 concevoir des navires en s'\u00E9cartant de la tradition orale. En particulier, ses archives comportent des dessins de navires qui montrent un effort de cotation. Il utilise \u00E9galement des tables pour la construction mais, semble-t-il, pas de module . Ses documents de travail ont \u00E9t\u00E9 conserv\u00E9s et constituent une source importante d'information sur les techniques de l'\u00E9poque. En s'inspirant des animaux, il d\u00E9veloppera des principes proches de la bionique. Son architecture navale se traduit par un abaissement des gaillards d\u2019avant et d\u2019arri\u00E8re (vaisseau ras\u00E9), une modification des proportions et une \u00E9volution du gr\u00E9ement. Baker est attentif aux exp\u00E9riences des corsaires comme Francis Drake, Frobisher et Howard d\u2019Effingham, qui pr\u00E9f\u00E8rent des bateaux rapides et maniables. Les vaisseaux de Baker, \u00E0 l\u2019image du \u00AB Golden Hind \u00BB command\u00E9 par Francis Drake, filent deux fois plus vite que les vaisseaux massifs des Espagnols. \u00C0 cette \u00E9poque, tout bateau qui rentre en r\u00E9paration aux chantiers navals de Chatham est enti\u00E8rement transform\u00E9 selon les plans de Mathew Baker. La technique mise au point par Matthew Baker domina la construction navale pendant deux si\u00E8cles et influa sur tous les types de vaisseaux europ\u00E9ens. Elle permit \u00E0 l'Angleterre de d\u00E9velopper une sup\u00E9riorit\u00E9 maritime qui sera le pr\u00E9alable \u00E0 l'expansion de l'Empire britannique Il \u00E9crivit, vers 1585, un ouvrage illustr\u00E9, \u00C9l\u00E9ments de la construction de navires qui est conserv\u00E9 au coll\u00E8ge Magdeleine de Cambridge. \n* \n*"@fr . "2862"^^ .