. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Astrakhan Airlines"@fr . . . . . . . . . . . "en"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Les codes IATA des compagnies a\u00E9riennes sont des codes \u00E0 deux signes alphanum\u00E9riques (lettre, chiffre), attribu\u00E9s par l'Association du transport a\u00E9rien international, aux diff\u00E9rentes compagnies a\u00E9riennes du monde entier, contre un paiement de 2 000 dollars. Ce code est utilis\u00E9, compl\u00E9t\u00E9 par quatre chiffres, pour constituer le num\u00E9ro de vol qui permet d'identifier chaque vol effectu\u00E9."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Air Mandalay"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "Allied Air"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Allied_Air"@fr . . . . . . . . . . "128539"^^ . . . . "Astrakhan Airlines"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Allied Air"@fr . "42416"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "190768297"^^ . . . . . . . "Air Mandalay"@fr . . . . . . . . . . "Liste des codes IATA des compagnies a\u00E9riennes"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Les codes IATA des compagnies a\u00E9riennes sont des codes \u00E0 deux signes alphanum\u00E9riques (lettre, chiffre), attribu\u00E9s par l'Association du transport a\u00E9rien international, aux diff\u00E9rentes compagnies a\u00E9riennes du monde entier, contre un paiement de 2 000 dollars. Ce code est utilis\u00E9, compl\u00E9t\u00E9 par quatre chiffres, pour constituer le num\u00E9ro de vol qui permet d'identifier chaque vol effectu\u00E9. En anglais, ce code s'appelle Airline Designator. Le code est utilis\u00E9 pour identifier une compagnie a\u00E9rienne pour toutes les op\u00E9rations commerciales qui la concernent. Il est attribu\u00E9 par l'IATA en conformit\u00E9 avec les dispositions de la R\u00E9solution no 762. Il est utilis\u00E9 notamment pour les r\u00E9servations, les horaires, les billets, les tarifs, les factures a\u00E9riennes, les vols et pour de nombreuses communications internes. L'IATA attribue trois types de code \u00E0 deux lettres : \n* unique (deux lettres), \n* alphanum\u00E9rique (un chiffre, une lettre), \n* double contr\u00F4l\u00E9 (indiqu\u00E9 par un ast\u00E9risque -*-, apr\u00E8s le code) et donn\u00E9 \u00E0 deux compagnies diff\u00E9rentes qui ne peuvent \u00EAtre confondues \u2014 parce que, par exemple, elles n\u2019op\u00E8rent pas dans la m\u00EAme r\u00E9gion du monde. L'IATA attribue \u00E9galement ces codes \u00E0 des soci\u00E9t\u00E9s qui ne sont pas des compagnies a\u00E9riennes mais qui op\u00E8rent dans les voies ferr\u00E9es, les ferry-boats, \u00E0 des soci\u00E9t\u00E9s informatiques g\u00E9rant des r\u00E9servations, \u00E0 d'autres organismes de transport. Ce sont g\u00E9n\u00E9ralement des codes alphanum\u00E9riques. Depuis 1987, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) attribue \u00E9galement des codes \u00E0 trois lettres, qui sont en voie d'adoption par l'IATA \u2014 mais qui ne remplaceront pas le code \u00E0 deux lettres. Il est donc recommand\u00E9 de maintenir le sigle IATA."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Airline codes"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Astrakhan Airlines"@fr . . . . . . . . . .