. . . . . . "Belgian Railway Line 124.png"@fr . . . . "La ligne 124 de Bruxelles-Midi \u00E0 Charleroi-Sud, est l'une des principales radiales du r\u00E9seau ferr\u00E9 belge. Elle a connu son heure de gloire au XXe si\u00E8cle lorsque le bassin industriel de Charleroi \u00E9coulait une partie de sa production \u00E0 l'exportation via le port d'Anvers. Au d\u00E9but du XXIe si\u00E8cle, l'\u00C9tat belge confie \u00E0 la SNCB la mise en \u0153uvre d'un RER autour de Bruxelles. Le tron\u00E7on nord de la ligne (entre Linkebeek, au sud de Bruxelles \u00E0 la jonction avec la ligne 26 et Nivelles) doit ainsi \u00EAtre port\u00E9 \u00E0 4 voies afin de d\u00E9coupler les trains rapides des trains RER \u00E0 haute fr\u00E9quence et qui feront de nombreux arr\u00EAts. La vitesse maximale autoris\u00E9e sur cette ligne est de 140 km/h. En 2010, cette vitesse ne peut \u00EAtre atteinte qu'entre Nivelles et Luttre. Ailleurs, la vitesse est toujours limit\u00E9e \u00E0 120 km/h avec plusieurs points singuliers, notamment la courbe serr\u00E9e qui relie les gares de Baulers et de Nivelles, qui est limit\u00E9e \u00E0 60 km/h. Les travaux dans le cadre du RER auront notamment pour effet le rel\u00E8vement de la vitesse entre Bruxelles et Nivelles."@fr . . . . . . . "1949"^^ . . . . "1874"^^ . "oui"@fr . . "1843"^^ . "normal"@fr . . . . . . . . "55.9"^^ . . . . . . "cc"@fr . . . "Bruxelles-Midi \u00E0 Charleroi-Sud"@fr . . . . "Ligne 124 (Infrabel)"@fr . . . . . . . "1926"^^ . . . . . . . . "14387"^^ . . . "124"^^ . . . "Lat\u00E9rale SNCB"@fr . . . "120"^^ . . . . . . . "Belgian railway line 124"@en . "Fret, voyageurs"@fr . . . . . . . . . . . "172874678"^^ . . . "3000"^^ . . . . . "Ligne 124, de"@fr . . . . . . "Sch\u00E9ma de la ligne 124"@fr . . . . . . . "Belgique"@fr . "Spoorlijn 124"@nl . . . . . "2"^^ . . "Bahnstrecke Br\u00FCssel\u2013Charleroi"@de . . . "La ligne 124 de Bruxelles-Midi \u00E0 Charleroi-Sud, est l'une des principales radiales du r\u00E9seau ferr\u00E9 belge. Elle a connu son heure de gloire au XXe si\u00E8cle lorsque le bassin industriel de Charleroi \u00E9coulait une partie de sa production \u00E0 l'exportation via le port d'Anvers."@fr . . . . "4612670"^^ . . "1843"^^ . . . . "2008"^^ . . "55.9"^^ .