. . . . . . . . . . . . "Bruno Giacomelli"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Jean-Fran\u00E7ois Galeron"@fr . . . . . "avril-mai-juin 2014"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Gary Brabham"@fr . . . . . . . . . . "2106"^^ . . . . "Ernesto Vita"@fr . "Patrick Burchkalter"@fr . . . . . . . . . . . "1609004"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "123"^^ . "Rocchi F35 W12, Judd V8"@fr . . . . . . . . . . . "Issy-les-Moulineaux/Paris"@fr . . . . . . "fr"@fr . . . . "1990"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Life Racing Engines"@es . . . . "Anne Giuntini"@fr . . . . . . . "1990"^^ . . . . . "Paris"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "Life W12 : la condamn\u00E9e du petit matin, Dossier Auto-Diva n\u00B0 19"@fr . "Life Racing"@de . . . "en"@fr . . . . . . "Livre d'or de la Formule 1 1990"@fr . . . . . . . "14"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "978"^^ . "187044516"^^ . . "99566"^^ . . . . . . . . . "\u00C9ditions L'\u00C9quipe"@fr . . . . "pp 38-46"@fr . . . . . . . . . . . . . . "Life is not beautiful, Dossier L'\u00C9quipe magazine n\u00B0 472"@fr . "G\u00E9rard Gamand"@fr . . "\u00C9ditions de l'Aubois"@fr . . . "129"^^ . "Braillon"@fr . . . . . . "1990"^^ . . . "\u00C9ditions Le Ch\u00EAne"@fr . . . . "Collectif"@fr . ""@fr . . "1990-11-03"^^ . "2"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "Life Racing Engines"@fr . "1990"^^ . . "176"^^ . . . . "G\u00E9rardGamand"@fr . "Life Racing Engines"@nl . . "Grands Prix Formule 1 1990"@fr . . . . . "Formule 1"@fr . "AnneGiuntini"@fr . "Franco Scapini"@fr . . . . "Gianni Marelli"@fr . . . . . . . "\u00C9ditions Ihm"@fr . . . . . . . . . . . . "Life Racing Engines est un atelier semi-artisanal de construction de moteurs de comp\u00E9tition et une \u00E9ph\u00E9m\u00E8re \u00E9curie italienne de sport automobile bas\u00E9e \u00E0 Formigine, pr\u00E8s de Mod\u00E8ne en Italie et fond\u00E9e par Ernesto Vita, Franco Rocchi et Gianni Marelli. En 1989, Ernesto Vita cr\u00E9e l'officine Life Racing Engines puis, apr\u00E8s avoir rachet\u00E9 un ancien ch\u00E2ssis de l'\u00E9curie First Racing de Lamberto Leoni, fonde l'\u00E9curie de Formule 1 Life Racing Engines, qu'il engage en championnat du monde en 1990 pour promouvoir son activit\u00E9 de motoriste. La monoplace, dot\u00E9e d'un moteur in\u00E9dit Life Racing Engines-Rocchi W12, est confi\u00E9e au pilote d\u00E9butant Gary Brabham puis au quasi-retrait\u00E9 Bruno Giacomelli. L'\u00E9curie a tent\u00E9, sans succ\u00E8s, de se qualifier \u00E0 douze Grands Prix de Formule 1 avec son propre moteur W12, puis \u00E0 deux autres Grands Prix avec un moteur V8 d'origine Judd. \u00C0 l'issue de la saison 1990 du championnat du monde de Formule 1, l'\u00E9curie cesse tout engagement en comp\u00E9tition automobile tandis que l'atelier de construction est d\u00E9finitivement ferm\u00E9, faute de moyens financiers."@fr . "L'ann\u00E9e Formule 1,1990-1991"@fr . "62389654"^^ . . . . . . . . . . . . "Bernard Asset"@fr . . . . . . . . . . "Formigine, province de Mod\u00E8ne, \u00C9milie-Romagne."@fr . . . . . . . . . . "\u00C9ditions Jean-Pierre Taillandier"@fr . . "2011-02-27"^^ . . . . "Renaud de Laborderie, Jean-Fran\u00E7ois Galeron"@fr . . "LifeF1.gif"@fr . "Life Racing Engines est un atelier semi-artisanal de construction de moteurs de comp\u00E9tition et une \u00E9ph\u00E9m\u00E8re \u00E9curie italienne de sport automobile bas\u00E9e \u00E0 Formigine, pr\u00E8s de Mod\u00E8ne en Italie et fond\u00E9e par Ernesto Vita, Franco Rocchi et Gianni Marelli."@fr . "Oliver Piazzi"@fr . . . . . . . . . . . "Tout sur la Formule 1 1990"@fr . . "Didier"@fr . "Francesca Papa"@fr . . . . . . .