. "573"^^ . "184266740"^^ . . "2"^^ . "Griffon"@fr . . "fr"@fr . . "Dictionnaire d'Histoire maritime"@fr . . . "Niagara"@fr . "22"^^ . . . . "Construit par Ren\u00E9 Robert Cavelier de La Salle, le Griffon est consid\u00E9r\u00E9 comme le premier bateau des Grands Lacs. Ce bateau lanc\u00E9 sur le fleuve Niagara \u00E9tait une barque de 45 tonnes arm\u00E9e de sept canons. Pour son premier voyage en 1679 il a navigu\u00E9 \u00E0 travers le lac \u00C9ri\u00E9, le lac Huron et le lac Michigan. Durant son voyage de retour, il a disparu avec les cinq membres d'\u00E9quipage et une cargaison de fourrures. Le Griffon a \u00E9t\u00E9 le premier d'une longue liste comprenant des milliers de bateaux qui ont coul\u00E9 sur le fond des Grands lacs."@fr . "Paris"@fr . . "Voile"@fr . . . . . "45.6"^^ . . "45.6 -82.65" . . "-900.0"^^ . . "Michel Verg\u00E9-Franceschi"@fr . . "Le Griffon (bateau)"@fr . . "Taillemite"@fr . . "1679"^^ . "POINT(-82.650001525879 45.599998474121)"^^ . "nouvelle \u00E9dition revue et augment\u00E9e"@fr . . . . . . . . "\u00C9tienne"@fr . "Le Griffon"@uk . . . . . . . "oui"@fr . . . "Michel"@fr . . . . "3277"^^ . . . "POINT(-82.650001525879 45.599998474121)"^^ . . . "Dictionnaire des marins fran\u00E7ais"@fr . . . "Bouquins"@fr . "45"^^ . . . . . . . . "\u00C9tienne Taillemite"@fr . "-2400.0"^^ . . . "\u00E9ditions Tallandier"@fr . "-82.65"^^ . . "Construit par Ren\u00E9 Robert Cavelier de La Salle, le Griffon est consid\u00E9r\u00E9 comme le premier bateau des Grands Lacs. Ce bateau lanc\u00E9 sur le fleuve Niagara \u00E9tait une barque de 45 tonnes arm\u00E9e de sept canons. Pour son premier voyage en 1679 il a navigu\u00E9 \u00E0 travers le lac \u00C9ri\u00E9, le lac Huron et le lac Michigan. Durant son voyage de retour, il a disparu avec les cinq membres d'\u00E9quipage et une cargaison de fourrures. \u00C0 plusieurs reprises, des \u00E9paves anciennes ont \u00E9t\u00E9 interpr\u00E9t\u00E9es comme celle du Griffon. Cependant, plusieurs se sont av\u00E9r\u00E9es \u00EAtre celles d'autres navires et aucune de celles toujours non identifi\u00E9es ne peut \u00EAtre interpr\u00E9t\u00E9e de mani\u00E8re certaine comme \u00E9tant celle du navire fran\u00E7ais. Les restes d'une \u00E9pave \u00E0 l'extr\u00E9mit\u00E9 occidentale de l'\u00EEle Manitoulin dans le lac Huron et une seconde \u00E9pave pr\u00E8s de Escanaba (Michigan) sont \u00E0 ce jour les candidats les plus plausibles. Le Griffon a \u00E9t\u00E9 le premier d'une longue liste comprenant des milliers de bateaux qui ont coul\u00E9 sur le fond des Grands lacs."@fr . . . . . "Le Griffon"@fr . . "7"^^ . . . "1508"^^ . "Verg\u00E9-Franceschi"@fr . "2002"^^ . "282561"^^ . . .