. . "LGV Est europ\u00E9enne"@fr . . . . . . . "Philippe Mirville"@fr . . . . . . "SNCF"@fr . . . . "247"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Metz"@fr . . . . . . . . . . . . "normal"@fr . . . . . "La LGV Est europ\u00E9enne, ou ligne nouvelle 6 (LN6) [phase 1] et ligne nouvelle 8 (LN8) [phase 2], est une ligne \u00E0 grande vitesse fran\u00E7aise, qui relie Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne \u00E0 Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destin\u00E9e \u00E0 am\u00E9liorer les axes de communication entre le Nord-Est de la France, l\u2019Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'int\u00E8gre dans le projet de la magistrale europ\u00E9enne, dont le but est de relier Paris \u00E0 Budapest par un trac\u00E9 compos\u00E9 majoritairement de lignes \u00E0 grande vitesse."@fr . "406"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "LGV\u6771\u30E8\u30FC\u30ED\u30C3\u30D1\u7DDA"@ja . . . . . . . . . . . . . . . _:b66960 . "5000"^^ . . . . . . . "25000"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "\"LVDR\""@fr . . . "978"^^ . . . . "1996"^^ . . "1997"^^ . . . . . . . . . . . . . . _:b26485 . . . . . . . "2015"^^ . . . . . . . . . . . . . . "\"T\""@fr . . . . . . . . . . . . _:b66960 "48.875569 2.644833" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u00C9ditions Serpenoise"@fr . . "LGV Est europeu"@ca . . . . . . . . "7.8894E8"^^ . . . "Hors-s\u00E9rie \u00AB TGV Est-europ\u00E9en"@fr . . . . . . . . . "35"^^ . . . . . . . "41808"^^ . . . . . . "2"^^ . "2006"^^ . . . . . . . "2015"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "TGV En route vers le futur"@fr . . . . . . . . "Vaires-sur-Marne"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _:b26485 . . . . . . . . . . "Vendenheim"@fr . . "R\u00E9f\u00E9rence:Le TGV-Est"@fr . "ref_le_tgv-est"@fr . . . . . . . . . . . . _:b110803 "48.8756"^^ . . . . . . "2"^^ . . . . "La LGV Est europ\u00E9enne, ou ligne nouvelle 6 (LN6) [phase 1] et ligne nouvelle 8 (LN8) [phase 2], est une ligne \u00E0 grande vitesse fran\u00E7aise, qui relie Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne \u00E0 Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destin\u00E9e \u00E0 am\u00E9liorer les axes de communication entre le Nord-Est de la France, l\u2019Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'int\u00E8gre dans le projet de la magistrale europ\u00E9enne, dont le but est de relier Paris \u00E0 Budapest par un trac\u00E9 compos\u00E9 majoritairement de lignes \u00E0 grande vitesse. La ligne a \u00E9t\u00E9 construite en deux phases pour \u00E9taler les co\u00FBts. Le premier tron\u00E7on de la ligne, long de 300 km et reliant Vaires-sur-Marne et Baudrecourt (Moselle) est en service depuis le 10 juin 2007. Le second tron\u00E7on, long de 106 km, dont les travaux ont commenc\u00E9 \u00E0 l'\u00E9t\u00E9 2010, devait \u00EAtre inaugur\u00E9 le 3 avril 2016. La mise en service partielle a \u00E9t\u00E9 report\u00E9e au 3 juillet de la m\u00EAme ann\u00E9e \u00E0 la suite de l'accident d'Eckwersheim. La mise en service totale est effective le 11 d\u00E9cembre 2016. Parcourue \u00E0 320 km/h, elle \u00E9tait \u00E0 sa mise en service la ligne ferroviaire poss\u00E9dant la vitesse commerciale la plus \u00E9lev\u00E9e au monde. C'est \u00E9galement sur cette ligne que fut battu, en 2007, le record du monde absolu de vitesse sur rail, \u00E0 574,8 km/h. Elle constitue la ligne no 005 000 du r\u00E9seau ferr\u00E9 national, sous la d\u00E9nomination \u00AB Ligne de Paris \u00E0 Strasbourg (LGV) \u00BB."@fr . . . . . . . . "2016"^^ . . . "Le TGV-Est"@fr . "o"@fr . . . . . "Le viaduc de Jaulny, en Meurthe-et-Moselle."@fr . . . . . . "\u4E1C\u90E8\u9AD8\u901F\u94C1\u8DEF"@zh . "2007"^^ . "TGV inOui et Ouigo, ICE"@fr . . . . . "406"^^ . . . . . "BA"@fr . . . . . "TVM et ETCS de niveau 2"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "fr"@fr . . . . . . "139553"^^ . . . . . . . . . "190460757"^^ . . . . . . . _:b138268 . . . . "LGV Est europ\u00E9enne"@de . _:b138268 "2.64483"^^ . . . . . . "Sch\u00E9ma de la LGV Est europ\u00E9enne"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Andr\u00E9 Schontz"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "La Vie du Rail"@fr . "oui"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . "8400.0"^^ . . . . "ref_futur"@fr . "France"@fr . . . . . . . . . . . "2007-06-30"^^ . . . . . . "Tim\u00E9e-\u00C9ditions"@fr . . . . . . . . . . . . . . "L\u00EDnea de alta velocidad Est"@es . . . "ref_lvdr"@fr . . . "LGV Est europ\u00E9enne.svg"@fr . . . "la LGV Est-europ\u00E9enne"@fr . . . . "Bezannes"@fr . . . . . . . . "Ars\u00E8ne Felten"@fr . . . . . . . . . . . . . . "2014"^^ . "50"^^ . . . . . . . . . "LGV Est europ\u00E9enne"@fr . . . . . . . . . . "2006"^^ . . . "2007"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "18368646"^^ . _:b110803 . . . . . "160"^^ . . . "LGV Est"@uk . . . . . . . . . . . . . "144"^^ . . . . . . . . . . . . .