. "Grandi Navi Veloci"@fr . . . . . . "Le Kriti I (en grec : \u039A\u03C1\u03AE\u03C4\u03B7 \u0399, Kr\u00EDti I) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit de 1978 \u00E0 1979 aux chantiers Koyo Dockyard de Mihara pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il portait \u00E0 l'origine le nom de New Suzuran (\u30CB\u30E5\u30FC\u3059\u305A\u3089\u3093, Ny\u016B Suzuran). Mis en service en mai 1979 sur les lignes reliant les \u00EEles d'Honsh\u016B et d'Hokkaid\u014D par la mer du Japon, il est alors, avec son sister-ship le New Y\u016Bkari, le plus grand car-ferry du Japon. Vendu \u00E0 la compagnie grecque ANEK Lines en 1996, il est renomm\u00E9 Kriti I et exploit\u00E9 \u00E0 compter de 1997 entre la Gr\u00E8ce et l'Italie. Affect\u00E9 en mer Adriatique ou en mer \u00C9g\u00E9e selon la p\u00E9riode, il est parfois affr\u00E9t\u00E9 par d'autres armateurs, notamment la compagnie italienne Grandi Navi Veloci qui l'a utilis\u00E9 entre l'Italie continentale et la Sicil"@fr . . . . . . . . "8"^^ . . . . "En service"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "40"^^ . . . . . "1600"^^ . . . "border|25px Gr\u00E8ce"@fr . . . "191.8"^^ . . "\u30CB\u30E5\u30FC\u3059\u305A\u3089\u3093"@ja . "Kriti I"@fr . . . . . "163"^^ . . "15"^^ . . . . . "New Suzuran"@fr . "ANEK Lines"@fr . ""@fr . . "189"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Passagers"@fr . . . "13377"^^ . . . "Koyo Dockyard, Mihara, border|20px Japon"@fr . "85"^^ . . "22.5"^^ . . . . . . "Le Kriti I (en grec : \u039A\u03C1\u03AE\u03C4\u03B7 \u0399, Kr\u00EDti I) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit de 1978 \u00E0 1979 aux chantiers Koyo Dockyard de Mihara pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il portait \u00E0 l'origine le nom de New Suzuran (\u30CB\u30E5\u30FC\u3059\u305A\u3089\u3093, Ny\u016B Suzuran). Mis en service en mai 1979 sur les lignes reliant les \u00EEles d'Honsh\u016B et d'Hokkaid\u014D par la mer du Japon, il est alors, avec son sister-ship le New Y\u016Bkari, le plus grand car-ferry du Japon. Vendu \u00E0 la compagnie grecque ANEK Lines en 1996, il est renomm\u00E9 Kriti I et exploit\u00E9 \u00E0 compter de 1997 entre la Gr\u00E8ce et l'Italie. Affect\u00E9 en mer Adriatique ou en mer \u00C9g\u00E9e selon la p\u00E9riode, il est parfois affr\u00E9t\u00E9 par d'autres armateurs, notamment la compagnie italienne Grandi Navi Veloci qui l'a utilis\u00E9 entre l'Italie continentale et la Sicile de 2017 \u00E0 2019."@fr . . "Remorques"@fr . . "La Can\u00E9e"@fr . . . . "13004923"^^ . . . . . . . . "7814046"^^ . . . "Kriti I"@fr . "Le Kriti I au Pir\u00E9e."@fr . "600"^^ . "188715600"^^ . . . "V\u00E9hicules"@fr . . . . . "870"^^ . . . . . "2"^^ . . . . . . . "1979-02-22"^^ . . . . . . "GoInSardinia"@fr .