"UJoint1.png"@fr . . "Le cardan (ou plus pr\u00E9cis\u00E9ment le joint de Cardan) est un dispositif m\u00E9canique qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre deux arbres dont les axes g\u00E9om\u00E9triques concourent. C'est une mani\u00E8re de r\u00E9aliser une liaison rotule \u00E0 doigt. Cette technique (\u00E0 ne pas confondre avec la suspension par cardan) est utilis\u00E9e sur les v\u00E9hicules pour accoupler deux arbres tournants non align\u00E9s, ou dont les positions angulaires, l'un par rapport \u00E0 l'autre, peuvent varier ; par exemple l'axe du volant et le bo\u00EEtier de direction, surtout dans le cas d'un volant r\u00E9glable en hauteur par rapport au conducteur. Sa conception est attribu\u00E9e \u00E0 J\u00E9r\u00F4me Cardan, ing\u00E9nieur italien de la Renaissance."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Kardan giltzadura"@eu . . . "Przegub Cardana"@pl . . . "184163804"^^ . . . . . . . "315653"^^ . . . . . . . "Joint de Cardan"@fr . . "7569"^^ . . "D\u00E9calage de la sortie en fonction de la rotation de l'entr\u00E9e pour diff\u00E9rents angles du joint."@fr . . . . . . . . . . . . . . . "vertical"@fr . . . "Universal joint"@en . . . "Angle de sortie, , en fonction de la rotation de l'angle d'entr\u00E9e, , pour diff\u00E9rents angles , du joint."@fr . "Giunto cardanico"@it . . "UJoint2.png"@fr . . . "Card\u00E1n"@es . . . . "Junta universal"@pt . . . . . . "Junta de Cardan"@ca . "300"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le cardan (ou plus pr\u00E9cis\u00E9ment le joint de Cardan) est un dispositif m\u00E9canique qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre deux arbres dont les axes g\u00E9om\u00E9triques concourent. C'est une mani\u00E8re de r\u00E9aliser une liaison rotule \u00E0 doigt. Sa conception est attribu\u00E9e \u00E0 J\u00E9r\u00F4me Cardan, ing\u00E9nieur italien de la Renaissance."@fr . . . . . . . . "Kruiskoppeling"@af . .