. . . . . . . . . . . . . . . . . . "Train Paris \u2013 Caen \u2013 Cherbourg traversant la gare de Fr\u00E9nouville - Cagny."@fr . "Intercit\u00E9s Normandie est une ancienne direction du r\u00E9seau de transport ferroviaire Intercit\u00E9s, g\u00E9r\u00E9 par SNCF Mobilit\u00E9s, prenant en charge l'exploitation des liaisons normandes relevant des Trains d'\u00E9quilibre du territoire (TET), par d\u00E9l\u00E9gation de l\u2019\u00C9tat. Les lignes normandes se trouvent aujourd'hui r\u00E9unies au sein de la Direction Intercit\u00E9s Nord-Normandie. Pour autant, au-del\u00E0 de cette organisation interne \u00E0 la SNCF, la sp\u00E9cificit\u00E9 des Intercit\u00E9s Normandie demeure puisqu'\u00E0 partir de 2020, la r\u00E9gion devient l'autorit\u00E9 organisatrice des lignes TET desservant son territoire, en lieu et place de l\u2019\u00C9tat. Cela entra\u00EEne leur transfert au r\u00E9seau TER Normandie."@fr . "Intercit\u00E9s Normandie"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Intercit\u00E9s Normandie"@fr . . . . . . . . . . . . . "Intercit\u00E9s Normandie est une ancienne direction du r\u00E9seau de transport ferroviaire Intercit\u00E9s, g\u00E9r\u00E9 par SNCF Mobilit\u00E9s, prenant en charge l'exploitation des liaisons normandes relevant des Trains d'\u00E9quilibre du territoire (TET), par d\u00E9l\u00E9gation de l\u2019\u00C9tat. Les lignes normandes se trouvent aujourd'hui r\u00E9unies au sein de la Direction Intercit\u00E9s Nord-Normandie. Pour autant, au-del\u00E0 de cette organisation interne \u00E0 la SNCF, la sp\u00E9cificit\u00E9 des Intercit\u00E9s Normandie demeure puisqu'\u00E0 partir de 2020, la r\u00E9gion devient l'autorit\u00E9 organisatrice des lignes TET desservant son territoire, en lieu et place de l\u2019\u00C9tat. Cela entra\u00EEne leur transfert au r\u00E9seau TER Normandie."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "189370027"^^ . . . . "2493675"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "2006"^^ . "17601"^^ . "4"^^ . . . . . "160"^^ . . . . . . . . . . . . . . . .