"978"^^ . . . . "Johnstown"@fr . . . "barrage de South Fork"@fr . . . . "National Park Service"@fr . . . . "2200"^^ . . . . "D\u00E9bris en aval du pont de chemin de fer de la compagnie Pennsylvania Railroad"@fr . . . . . "POINT(-78.770835876465 40.340278625488)"^^ . . . "17000000"^^ . "2014-03-15"^^ . "O'Connor"@fr . . "40.3403"^^ . "Grande inondazione del 1889"@it . . . . . . "Conchart.com"@fr . . "Richard O'Connor"@fr . . . . . "Run for Your Lives!: The Johnstown Flood of 1889"@fr . . "South Fork Dam"@fr . . "Richard"@fr . . . . . . . . . "2011-05-23"^^ . . . "Little Conemaugh River"@fr . . "poche"@fr . . "The Day The Dam Broke"@fr . "en"@fr . . "The Johnstown Flood"@fr . . . . "David"@fr . . . . . "Map and Timeline of the Johnstown flood"@fr . . "445"^^ . . . . "Johnstown Flood memorial"@fr . . "40.340277777778 -78.770833333333" . . . "POINT(-78.770835876465 40.340278625488)"^^ . "40.3252"^^ . . "Johnson"@fr . . . . . . . "Johnstown Flood"@en . . "1957"^^ . . . "J.B.Lippincott Company"@fr . "-78.7708"^^ . "J. W. Keeler & co."@fr . . . "Pennsylvanie/\u00C9tats-Unis"@fr . . "Bassins de la rivi\u00E8re South Fork et de la Little Conemaugh River, ainsi que Johnstown (Pennsylvanie)"@fr . . . "1968"^^ . . . . . "Inondation de Johnstown de 1889"@fr . . "2"^^ . "The Great Johnstown Flood of 1889"@fr . . "L\u2019inondation de Johnstown de 1889 (connue localement comme Great Flood of 1889) est un \u00E9v\u00E9nement marquant de l'histoire des \u00C9tats-Unis qui s'est pass\u00E9 le 31 mai 1889. L'inondation fut le r\u00E9sultat de la rupture catastrophique du (en) sur la rivi\u00E8re South Fork, affluent de la (en), situ\u00E9 \u00E0 23 kilom\u00E8tres en amont de la ville de Johnstown (Pennsylvanie), apr\u00E8s plusieurs jours de pluies abondantes. Plus de 18,2 millions de m3 d'eau furent alors rel\u00E2ch\u00E9s, formant une onde de rupture de plus de 10 m\u00E8tres de hauteur qui rasa la ville, tua plus de 2 200 personnes et causa pour plus de 17 millions de dollars am\u00E9ricains de dommages en 1889. Ce fut l'un des premiers d\u00E9sastres majeurs de l'histoire de la Croix-Rouge am\u00E9ricaine, alors sous la direction de Clara Barton. L'aide aux victimes est venue de partout \u00E0 travers les \u00C9tats-Unis et de dix-huit autres pays. Bien que l'une des causes majeures de la catastrophe f\u00FBt le mauvais entretien du barrage par ses propri\u00E9taires, les survivants ne purent obtenir r\u00E9paration devant la cour. Devant le toll\u00E9 public, les lois sur la responsabilit\u00E9 civile furent chang\u00E9es pour passer d'un syst\u00E8me o\u00F9 la victime doit faire la preuve de la n\u00E9gligence du d\u00E9fendant \u00E0 celui de la responsabilit\u00E9 extra contractuelle."@fr . "1889-05-31"^^ . "McCullough"@fr . . . . "20328"^^ . . . "Johnstown-Flut"@de . "A new look at the Engineering of the Johnstown Flood Dam"@fr . . . "1889-05-31"^^ . . . . . . . . . . . "Walter Smoter Frank"@fr . . . "1889"^^ . . . . . . . . "History of the Johnstown Flood"@fr . . . . . "-78.921"^^ . . "\u30B8\u30E7\u30F3\u30BA\u30BF\u30A6\u30F3\u6D2A\u6C34"@ja . "184476772"^^ . . . . "5497593"^^ . . . "304"^^ . . "Willis Fletcher"@fr . . . . "Teaching with Historic Places lesson plan"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "Inondation de Johnstown de 1889"@fr . . . . "Johnstown Flood Museum"@fr . . . "L\u2019inondation de Johnstown de 1889 (connue localement comme Great Flood of 1889) est un \u00E9v\u00E9nement marquant de l'histoire des \u00C9tats-Unis qui s'est pass\u00E9 le 31 mai 1889. L'inondation fut le r\u00E9sultat de la rupture catastrophique du (en) sur la rivi\u00E8re South Fork, affluent de la (en), situ\u00E9 \u00E0 23 kilom\u00E8tres en amont de la ville de Johnstown (Pennsylvanie), apr\u00E8s plusieurs jours de pluies abondantes. Plus de 18,2 millions de m3 d'eau furent alors rel\u00E2ch\u00E9s, formant une onde de rupture de plus de 10 m\u00E8tres de hauteur qui rasa la ville, tua plus de 2 200 personnes et causa pour plus de 17 millions de dollars am\u00E9ricains de dommages en 1889."@fr . "New York"@fr . . . . . . . . "270"^^ . . .