. ""@fr . . . . . "3"^^ . . . . "Automobile, batteries"@fr . "13123913"^^ . . . . . . "190141298"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "POINT(13.792499542236 52.395401000977)"^^ . "Das Goldene Lenkrad"@fr . "Gr\u00FCnheide"@fr . . . . . . . . . "13.8"^^ . "52.3954"^^ . "Site de la future usine Tesla \u00E0 Gr\u00FCnheide, \u00E0 droite de la photo le Berliner Ring, \u00E0 l'arri\u00E8re le parc industriel de Freienbrink"@fr . . . . "Giga Berlin"@pt . "Site de la future usine Tesla \u00E0 Gr\u00FCnheide, \u00E0 droite de la photo le Berliner Ring, \u00E0 l'arri\u00E8re le parc industriel de Freienbrink"@fr . . . . . . . . . "52.4"^^ . . . "Giga Berlin"@fr . . . . "en"@fr . . . . . . "Gigafactory 4"@fr . . "13.8"^^ . . . . . "La Tesla Giga Berlin (ou Gigafactory 4 ou Gigafactory Europe) est une usine de l'entreprise automobile am\u00E9ricaine Tesla \u00E0 Gr\u00FCnheide au Sud-est de Berlin, en Allemagne. L'installation est destin\u00E9e \u00E0 produire plusieurs milliers de voiture par semaine, d'abord le Tesla Model Y puis la Tesla Model 3, avec un objectif de production de 500 000 v\u00E9hicules par an. En plus de la production des packs batteries et des groupes motopropulseurs, cette usine sera la premi\u00E8re dans laquelle le constructeur produira \u00E9galement ses propres cellules de batteries."@fr . . . "Das Goldene Lenkrad"@fr . "ALLEMAGNE"@fr . . . . "Gigaf\u00E1brica 4 de Tesla"@es . "\u7279\u65AF\u62C9\u6B27\u6D32\u8D85\u7EA7\u5DE5\u5382"@zh . . . . . . . . . . "POINT(13.792499542236 52.395401000977)"^^ . ""@fr . "30024"^^ . "\u0413\u0456\u0433\u0430-\u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D"@uk . . . "Gigafactory 4"@fr . . "4000"^^ . . . "52.4"^^ . . "La Tesla Giga Berlin (ou Gigafactory 4 ou Gigafactory Europe) est une usine de l'entreprise automobile am\u00E9ricaine Tesla \u00E0 Gr\u00FCnheide au Sud-est de Berlin, en Allemagne. L'installation est destin\u00E9e \u00E0 produire plusieurs milliers de voiture par semaine, d'abord le Tesla Model Y puis la Tesla Model 3, avec un objectif de production de 500 000 v\u00E9hicules par an. En plus de la production des packs batteries et des groupes motopropulseurs, cette usine sera la premi\u00E8re dans laquelle le constructeur produira \u00E9galement ses propres cellules de batteries. \u00C0 long terme, le site pourrait produire plus d'un million de v\u00E9hicules par an ainsi que les dispositifs de stockage stationnaires d\u00E9velopp\u00E9s par le constructeur. Elle pourrait \u00E9galement devenir la plus grande usine de batteries d'Europe, voire du monde. Le 4 mars 2022, un communiqu\u00E9 du Minist\u00E8re de l'Environnement de la r\u00E9gion du Brandebourg annonce que les autorit\u00E9s allemandes donnent leur accord final pour la construction de cette Gigafactory."@fr . . . . . . . . . "POINT(13.800000190735 52.400001525879)"^^ . . "52.3954 13.7925" . "13.7925"^^ . . . . . "Octobre 2021"@fr . . .