. . "Fondmetal Fomet 1"@de . . "Ford Cosworth HBA5"@fr . . . . "Empattement : 2875 mm"@fr . "Voie arri\u00E8re : 1680 mm"@fr . ""@fr . . . . . . "La Fondmetal GR01 d'Andrea Chiesa au Grand Prix de Monaco 1992"@fr . "Disques Carbone Industrie et \u00E9triers Brembo"@fr . . . "Tim Holloway"@fr . "10247518"^^ . "avec aucun point"@fr . . . . "V8 \u00E0 75\u00B0"@fr . . "Poussoirs, amortisseurs Koni"@fr . . . "Poussoirs, amortisseurs Koni"@fr . . . . "0"^^ . "Fondmetal GR01"@pl . . "8"^^ . . "3494.0"^^ . . . . . . "La Fondmetal GR01 est une monoplace de Formule 1 engag\u00E9e par l'\u00E9curie Fondmetal lors de huit des seize courses de la saison 1992 de Formule 1. Elle est pilot\u00E9e par le Suisse Andrea Chiesa et l'Italien Gabriele Tarquini. Il s'agit d'une l\u00E9g\u00E8re \u00E9volution du ch\u00E2ssis Fondmetal F1 de 1991, la principale diff\u00E9rence r\u00E9sidant dans le moteur Ford-Cosworth HBA5 de la GR01, plus puissant de quarante chevaux que le bloc Ford-Cosworth DFR de sa devanci\u00E8re."@fr . "La Fondmetal GR01 est une monoplace de Formule 1 engag\u00E9e par l'\u00E9curie Fondmetal lors de huit des seize courses de la saison 1992 de Formule 1. Elle est pilot\u00E9e par le Suisse Andrea Chiesa et l'Italien Gabriele Tarquini. Il s'agit d'une l\u00E9g\u00E8re \u00E9volution du ch\u00E2ssis Fondmetal F1 de 1991, la principale diff\u00E9rence r\u00E9sidant dans le moteur Ford-Cosworth HBA5 de la GR01, plus puissant de quarante chevaux que le bloc Ford-Cosworth DFR de sa devanci\u00E8re."@fr . "Voie avant : 1800 mm"@fr . . "12151"^^ . . "Tino Belli"@fr . . . . . . . . "660"^^ . . "1992"^^ . . . . "6"^^ . . . . . . . . . . "Fondmetal GR01"@fr . . . . "0"^^ . . . . . . "Fondmetal GR01"@en . . . . . . . "Fondmetal GR01"@it . . "Fondmetal GR01"@fr . "1992"^^ . . . "Monocoque moul\u00E9e en fibre de carbone"@fr . . "14"^^ . "15"^^ . . . . . . "Robin Herd"@fr . . "Fondmetal F1"@fr . . "0"^^ . "163783453"^^ . .