"FASA-Renault est une filiale espagnole du constructeur automobile Renault. Au d\u00E9part, la Fasa \u00E9tait une soci\u00E9t\u00E9 \u00E0 85 % espagnole. Sa premi\u00E8re usine situ\u00E9e \u00E0 Valladolid fabrique des automobiles 4 CV \u00E0 partir de 1953, Dauphine \u00E0 partir de 1959 et R4 \u00E0 partir de 1963. FASA signifie \u00AB Fabrication d'automobiles soci\u00E9t\u00E9 anonyme \u00BB. \u00C0 partir de 1965, en pr\u00E9vision de la fabrication de la R8, la R\u00E9gie Renault a d\u00E9cid\u00E9 de participer \u00E0 la soci\u00E9t\u00E9. FASA devient FASA-Renault. Elle rach\u00E8te ISA soci\u00E9t\u00E9 de fabrication de boites de vitesses de S\u00E9ville, construit une usine de moteurs \u00E0 Valladolid, et une deuxi\u00E8me usine de montage \u00E0 Valladolid (1972) et une troisi\u00E8me \u00E0 Palencia (45 km de Valladolid). L'usine de montage historique de Valladolid est ferm\u00E9e en 1990. Avec les ann\u00E9es, la soci\u00E9t\u00E9 a d\u00E9pass\u00E9 Seat comme premier constructeur automobile espagnol. Il est dit souvent que l'Espagne est le deuxi\u00E8me foyer de Renault. Jusqu'aux ann\u00E9es 1980, FASA-Renault a fabriqu\u00E9 toutes les voitures du constructeur fran\u00E7ais sauf les Renault 15/17, 16 et 20. L'Alpine-Renault a \u00E9t\u00E9 produite en petites quantit\u00E9s dans les ann\u00E9es 1970. On trouvera en r\u00E9f\u00E9rence une histoire en bref de FASA et de ses usines : Valladolid, Palencia, S\u00E9ville. En 1975, la gamme se compose ainsi : \n* Renault 4 normale : \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 5 paliers 852 cm\u00B3 de 32 ch DIN. La calandre premier mod\u00E8le est celle d'avant 1967. \n* Renault 4 Super : \n* Correspond \u00E0 la 4 Export fran\u00E7aise. Si la calandre est plus moderne que sur la 4 normale, les anciens pare-chocs \u00E0 lames perdurent. \n* Renault 5 950 : \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 5 paliers 956 cm\u00B3 44 ch DIN de la Renault 8. Roues \u00E0 crev\u00E9s rectangulaires. \n* Renault 6 : (Produite jusqu'en 1986) \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 5 paliers 956 cm\u00B3 44 ch DIN de la Renault 8. \n* Renault Siete (Renault 7) : (Produite jusqu'en 1984) \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 5 paliers 1 037 cm\u00B3 50 ch DIN.Article d\u00E9taill\u00E9 : Renault 7. . \n* Renault 8 : (Produite jusqu'en 1977) \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 956 cm\u00B3 40 ch DIN. \n* Renault 8 S : \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 1 108 cm\u00B3 56 ch DIN. \n* Renault 12 berline ou familiar (break) et normale ou TL. (Produite jusqu'en 1982) \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 1 289 cm\u00B3 57 ch DIN. \n* Renault 12 S (berline). \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 1 289 cm\u00B3 68 ch DIN \u00E0 carburateur double corps. Projecteurs rectangulaires suppl\u00E9mentaires encastr\u00E9s et roues de style Gordini. \n* Alpine 1300 : \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 1 289 cm\u00B3 70,5 ch DIN. Vitesse de pointe : 175 km/h. \u00C0 partir de 1988, l'usine de Valladolid ne fabrique plus de mod\u00E8les sp\u00E9cifiques."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "FASA-Renault"@ca . . . . . . . . . . . . . . . "Fasa-Renault"@fr . . . . . . . "4208"^^ . . "159809588"^^ . . . . . "Fabricaci\u00F3n de Autom\u00F3viles"@de . . "4465797"^^ . . . . "FASA-Renault est une filiale espagnole du constructeur automobile Renault. Au d\u00E9part, la Fasa \u00E9tait une soci\u00E9t\u00E9 \u00E0 85 % espagnole. Sa premi\u00E8re usine situ\u00E9e \u00E0 Valladolid fabrique des automobiles 4 CV \u00E0 partir de 1953, Dauphine \u00E0 partir de 1959 et R4 \u00E0 partir de 1963. FASA signifie \u00AB Fabrication d'automobiles soci\u00E9t\u00E9 anonyme \u00BB. En 1975, la gamme se compose ainsi : \n* Renault Siete (Renault 7) : (Produite jusqu'en 1984) \n* \u00AB Moteur Cl\u00E9on-Fonte \u00BB 5 paliers 1 037 cm\u00B3 50 ch DIN.Article d\u00E9taill\u00E9 : Renault 7. . \u00C0 partir de 1988, l'usine de Valladolid ne fabrique plus de mod\u00E8les sp\u00E9cifiques."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . .