. "564088"^^ . . . . . "\u0415\u0444\u0435\u043A\u0442 \u041A\u043E\u0430\u043D\u0434\u0430"@uk . . . . . . . . . . . . "Efecte Coand\u0103"@ca . . . "Hi\u1EC7u \u1EE9ng Coand\u0103"@vi . . . . . "27324"^^ . . . . . . . . . . . . "\u5BEC\u5FB7\u6548\u61C9"@zh . "L\u2019effet Coand\u0103 (du nom de l'ing\u00E9nieur roumain Henri Coand\u0103, n\u00E9 en 1886) est l\u2019attraction ou l'attachement d\u2019un jet de fluide par une surface convexe sur laquelle il s'\u00E9coule. Le fluide suit la surface et subit une d\u00E9viation avant de s'en d\u00E9tacher avec une trajectoire diff\u00E9rente de celle qu'il avait en amont. On peut d\u00E9crire ce ph\u00E9nom\u00E8ne comme une \u00AB bifurcation stationnaire dans un \u00E9coulement fluide \u00BB. Cet effet est en partie \u00E0 l'origine du fonctionnement d'une aile d'avion (sa portance)."@fr . . . . . "Effet Coand\u0103"@fr . . . . . . . . . "Coand\u0103effekten"@sv . . . . . . . . . . . "Efeito Coand\u0103"@pt . . . . . . . . . . . . . . . "\u042D\u0444\u0444\u0435\u043A\u0442 \u041A\u043E\u0430\u043D\u0434\u0430"@ru . . . "Coand\u0103-Effekt"@de . . . . . "Albert M\u00E9tral"@fr . . . . . . . . . . "\u30B3\u30A2\u30F3\u30C0\u52B9\u679C"@ja . "Albert Metral"@fr . "184495593"^^ . . . . . "L\u2019effet Coand\u0103 (du nom de l'ing\u00E9nieur roumain Henri Coand\u0103, n\u00E9 en 1886) est l\u2019attraction ou l'attachement d\u2019un jet de fluide par une surface convexe sur laquelle il s'\u00E9coule. Le fluide suit la surface et subit une d\u00E9viation avant de s'en d\u00E9tacher avec une trajectoire diff\u00E9rente de celle qu'il avait en amont. On peut d\u00E9crire ce ph\u00E9nom\u00E8ne comme une \u00AB bifurcation stationnaire dans un \u00E9coulement fluide \u00BB. Cet effet est en partie \u00E0 l'origine du fonctionnement d'une aile d'avion (sa portance)."@fr . . . . "Effetto Coand\u0103"@it . . . . "pt"@fr . . . . . "Coand\u0103-effect"@nl . . .