. . "De Tomaso Pantera"@sv . . . . . "1700"^^ . . "De Tomaso Pantera"@pl . "Disques ventil\u00E9s"@fr . . . "V8 \u00E0 90\u00B0, , 16 S"@fr . . . "1330"^^ . . . . . "1700"^^ . . "La De Tomaso Pantera est une supercar du constructeur automobile italien De Tomaso. Pr\u00E9sent\u00E9e en 1970 lors du Salon de New York, elle est produite ensuite de 1971 \u00E0 1992. La Pantera, qui succ\u00E8de \u00E0 la Mangusta, a \u00E9t\u00E9 con\u00E7ue par Tom Tjaarda. Contrairement au mod\u00E8le pr\u00E9c\u00E9dent, qui \u00E9tait mont\u00E9 sur un ch\u00E2ssis-poutre en acier, la Pantera poss\u00E8de pour la premi\u00E8re fois dans l'histoire de De Tomaso, un ch\u00E2ssis monocoque, lui aussi en acier."@fr . . . "Manuelle \u00E0 5 rapports"@fr . . "\u00C0 cr\u00E9maill\u00E8re"@fr . . "La De Tomaso Pantera est une supercar du constructeur automobile italien De Tomaso. Pr\u00E9sent\u00E9e en 1970 lors du Salon de New York, elle est produite ensuite de 1971 \u00E0 1992. La Pantera, qui succ\u00E8de \u00E0 la Mangusta, a \u00E9t\u00E9 con\u00E7ue par Tom Tjaarda. Contrairement au mod\u00E8le pr\u00E9c\u00E9dent, qui \u00E9tait mont\u00E9 sur un ch\u00E2ssis-poutre en acier, la Pantera poss\u00E8de pour la premi\u00E8re fois dans l'histoire de De Tomaso, un ch\u00E2ssis monocoque, lui aussi en acier."@fr . . "1100"^^ . . . . "6245"^^ . . "3184604"^^ . . . "De Tomaso Pantera"@ru . "Essence"@fr . . "5763"^^ . . . "De Tomaso Pantera"@fr . . . . "Ressorts h\u00E9lico\u00EFdaux"@fr . . . "De Tomaso Pantera"@uk . . . . . "0"^^ . . . "1100"^^ . . . "\u00C0 : 310"@fr . . . . . . . . "De Tomaso Pantera"@fr . . . "4270"^^ . "\u00C0 : 430"@fr . . . . . "Triangles superpos\u00E9s"@fr . . "Amortisseurs hydrauliques"@fr . "241"^^ . . "2515"^^ . . . . . . . . . . . . "De Tomaso Pantera"@en . . . "1330"^^ . . . . . "1971"^^ . "7260"^^ . . . . "Coup\u00E9 2-portes"@fr . "soit 228"@fr . . . . . "Monocoque en acier"@fr . "182399756"^^ . . . . . . . . . . "4270"^^ . "ITA"@fr . . . "2510"^^ . . "De Tomaso Pantera"@pt . . "Propulsion"@fr . . . . . "Longitudinale centrale arri\u00E8re"@fr .