. . . . . "Detroit Department of Transportation"@fr . . . . . . . . . "Interstate 275"@fr . . . . . . . . . "23.3"^^ . ""@fr . . "POINT(-83.047500610352 42.331665039062)"^^ . . "42.3317"^^ . . . "Seal of Detroit (B&W).svg" . . . "\u5E95\u7279\u5F8B"@zh . . "-5.1"^^ . . . "Le climat \u00E0 D\u00E9troit climate zone.com"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "28527"^^ . . . "26.1"^^ . "3.9"^^ . . . . . . . "Relev\u00E9 m\u00E9t\u00E9orologique de D\u00E9troit"@fr . . . "Detroit Department of Transportation"@fr . . . . . . . . . . "99.1"^^ . . . . . . . . . . . . "7.8"^^ . . . . . "Flag of Detroit.svg" . . . "9.4"^^ . . "D\u00E9troit"@fr . "63824"^^ . . . "\u00AB\u00A0Speramus Meliora ; Resurget Cineribus\u00A0\u00BB"@fr . . . . "44.2"^^ . . . . . "-3.7"^^ . . . . . . . . . . . . "Interstate 375"@fr . . . "7.7"^^ . "D\u00E9troit (Michigan)"@fr . . . . . . . . "7.7"^^ . . . . . . . . . . . . "0.7"^^ . "8.4"^^ . . . . . . "17.3"^^ . . . . "Suburban Mobility Authority for Regional Transportation"@fr . . . . . . . "" . . "67.8"^^ . . . . . . . . . "Detroit"@es . . . . . . . . "4.9"^^ . . . . . . . . "Interstate 375"@fr . . . . "en"@fr . . . . . . . . . "4292060"^^ . . "-2.8"^^ . . . . "Detroit Historical Museum"@fr . . "\u00AB \u00BB"@fr . . . "\u00AB\u00A0\u00A0\u00BB (contraction de Motor Town)"@fr . . . . . "7.3"^^ . "Detroit Science Center"@fr . . . "370.028011"^^ . "7.3"^^ . . . "21.4"^^ . . "15.3"^^ . "" . . . . . . . "5"^^ . . . . . . . . . . . . "680250"^^ . "8.6"^^ . . "26"^^ . . . "1617959" . . . . . . "Detroit"@pl . . . . . . . . . . "27.4"^^ . . . . . . . . . . "Detroit"@war . "Detroit Historical Museum"@fr . . . "-5.9"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Seal of Detroit (B&W).svg" . . "64.8"^^ . . . . . . . . . . . "\u00AB\u00A0\u00A0\u00BB (la ville dumoteur)"@fr . . . . . . . . . . . . . "Charles H. Wright Museum of African American History"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "74.2"^^ . . . . "Category:Detroit, Michigan"@fr . . . . . "370.2"^^ . "1.8"^^ . . . . "Detroit" . . . . . "" . . . . . "\u00AB ' \u00BB\n\u00AB ' \u00BB"@fr . . . . . . . "" . "2.1"^^ . . "-2.1"^^ . . . "6.9"^^ . . . "26-22000" . . . . . "" . . . "1617959"^^ . . . . "0.1"^^ . . . . . . . . "\u00AB\u00A0\u00A0\u00BB"@fr . . . . . . . . . . . . "Charles H. Wright Museum of African American History"@fr . . . . "91.7"^^ . . . . . "" . "8.3"^^ . . "Mike Duggan"@fr . . . . . . . ""@fr . . "Lincoln Park, Ecorse, River Rouge, Windsor"@fr . . . . . "Suburban Mobility Authority for Regional Transportation"@fr . . "8.5"^^ . . . . . . . "191372055"^^ . . "Interstate 275"@fr . . . . "42.331666666667 -83.0475" . "" . . "87.1"^^ . . . "1806" . . . . . . . "16.3"^^ . . "28.5"^^ . . . . "2.7"^^ . . . . . . . . . . "Cat\u00E9gorie:D\u00E9troit"@fr . . . . . "19.8"^^ . . . . "Suburban Mobility Authority for Regional Transportation"@fr . . . . . . . "Seal of Detroit .svg"@fr . . . . . . "14.5"^^ . . . . . . . . . "673104"^^ . . . . . . . . . . . "Interstate 375"@fr . . . . . "80.8"^^ . . . . . . . "20.9"^^ . . . . . . "Wayne County Michigan Incorporated and Unincorporated areas Detroit highlighted.svg"@fr . . . . . . . "D\u00E9troit"@fr . "313" . . . . . . "-83.0475"^^ . . "D\u00E9troit (/de.t\u0281wa/ ; en anglais : Detroit /d\u026A\u02C8t\u0279\u0254\u026At/, localement /\u02C8di\u02D0t\u0279\u0254\u026At/) est la principale ville de l'\u00C9tat du Michigan aux \u00C9tats-Unis, largement plus connue que sa capitale Lansing, et si\u00E8ge du comt\u00E9 de Wayne. Situ\u00E9e dans le Midwest am\u00E9ricain, au sein de la Frost Belt et de la Rust Belt (anciennement nomm\u00E9e la Manufacturing Belt), et au c\u0153ur de la r\u00E9gion des Grands Lacs, la ville est fond\u00E9e en 1701 par un Fran\u00E7ais : Antoine de Lamothe-Cadillac. Son nom provient d'ailleurs du mot fran\u00E7ais \u00AB d\u00E9troit \u00BB, en r\u00E9f\u00E9rence au passage aquatique naturel entre les lacs Sainte-Claire et \u00C9ri\u00E9 : la rivi\u00E8re D\u00E9troit, sur la rive Nord de laquelle la ville est situ\u00E9e, dont le cours marque une partie de la fronti\u00E8re entre le Canada et les \u00C9tats-Unis. \u00C9tape importante du syst\u00E8me de navigation qui, par la voie maritime du Saint-Laurent, permet d'atteindre l'Atlantique depuis l'int\u00E9rieur du continent, cette ville portuaire est donc aussi une ville fronti\u00E8re. Entre 1900 et 1930, l'industrie automobile lui donne son surnom : \u00AB the Motor City \u00BB ou \u00AB Motown \u00BB et est \u00E0 l'origine de son d\u00E9veloppement consid\u00E9rable, sa population passant de 265 000 \u00E0 plus de 1,5 million d'habitants. Entre 1950 et 1960, le d\u00E9veloppement du syst\u00E8me de l'Interstate highway permet \u00E0 ses habitants de se d\u00E9placer en banlieue et d'aller au travail en voiture. \u00C0 partir de 1950, la population (de 1,8 million d'habitant) commence \u00E0 baisser. La population blanche diminue alors, tandis que des Noirs pauvres du Sud y immigrent. Le 23 juillet 1967, de violentes \u00E9meutes \u00E9clatent dans les quartiers est, qui restent les plus sanglantes de l'histoire des \u00C9tats-Unis. La r\u00E9putation de la ville s'en ressent, la population blanche la quittant massivement. En 1973, le premier maire noir (Coleman Young) est \u00E9lu. \u00C0 partir du d\u00E9but des ann\u00E9es 1980, les Afro-Am\u00E9ricains constituent la majorit\u00E9 de la population. Parmi les villes de 100 000 habitants et plus, Detroit a le plus grand pourcentage de r\u00E9sidents noirs des \u00C9tats-Unis en 2010 avec 82 %. En 2017, avec ses 673 104 habitants, D\u00E9troit n'\u00E9tait plus que la dix-huiti\u00E8me ville du pays par sa population, son agglom\u00E9ration (Metro Detroit, 4 467 592 habitants) \u00E9tant la onzi\u00E8me du pays. En 2013, elle est la premi\u00E8re grande ville am\u00E9ricaine \u00E0 demander une mise en faillite, ayant cumul\u00E9 depuis des ann\u00E9es une dette, devenue impayable, d'environ 18,5 milliards de dollars am\u00E9ricains. En 2017, D\u00E9troit essaie de conjurer ce d\u00E9clin, montrant des signes de renaissance dans quelques quartiers, tandis que les relations avec les milieux d'affaires sont peu \u00E0 peu r\u00E9tablies. En 2015, D\u00E9troit a rejoint le mouvement Fab City, suivant l'appel lanc\u00E9 par le maire de Barcelone, Xavier Trias, \u00E0 ce que toutes les villes du monde deviennent autosuffisantes pour 2054."@fr . . . . . . . . . . . . . . . "2017"^^ . "Michigan"@fr . "13.5"^^ . . . . . . . . . "Detroit"@an . . . . . . . . . . "Flag of Detroit.svg"@fr . . . . "359.4"^^ . . "53.3"^^ . . . "2013"^^ . . . . . . . "D\u00E9troit"@fr . . "Detroit Department of Transportation"@fr . . . . . . . . "370.028943"^^ . . "183"^^ . . . . . "Detroit"@fr . . "\u062F\u064A\u062A\u0631\u0648\u064A\u062A"@ar . . . "9.9"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "73.4"^^ . . . . . . "8.5"^^ . . . "Detroit"@eu . . . . . . . . . . . . . . . . . "Detroit"@pt . . . . . . . . . . . "-9.1"^^ . . . . . . "8.9"^^ . . . . . . . . . . . . "9.2"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u00AB\u00A0Speramus Meliora ; Resurget Cineribus\u00A0\u00BB" . . . . . . . . "1701" . . . . . . . . "44.7"^^ . . . . . . "71.6"^^ . . . "\u00AB\u00A0\u00A0\u00BB (la ville duhockey sur glace)"@fr . . "4.6"^^ . . . . "1701"^^ . . "Detroit Science Center"@fr . "Depuis 2014"@fr . . . . . . "Detroit"@fr . . . . . . . . "48201" . . . . . . . . . . "16.4"^^ . "9.6"^^ . . "7"^^ . ""@fr . . "14.3"^^ . . . . "D\u00E9troit (/de.t\u0281wa/ ; en anglais : Detroit /d\u026A\u02C8t\u0279\u0254\u026At/, localement /\u02C8di\u02D0t\u0279\u0254\u026At/) est la principale ville de l'\u00C9tat du Michigan aux \u00C9tats-Unis, largement plus connue que sa capitale Lansing, et si\u00E8ge du comt\u00E9 de Wayne. Situ\u00E9e dans le Midwest am\u00E9ricain, au sein de la Frost Belt et de la Rust Belt (anciennement nomm\u00E9e la Manufacturing Belt), et au c\u0153ur de la r\u00E9gion des Grands Lacs, la ville est fond\u00E9e en 1701 par un Fran\u00E7ais : Antoine de Lamothe-Cadillac. Son nom provient d'ailleurs du mot fran\u00E7ais \u00AB d\u00E9troit \u00BB, en r\u00E9f\u00E9rence au passage aquatique naturel entre les lacs Sainte-Claire et \u00C9ri\u00E9 : la rivi\u00E8re D\u00E9troit, sur la rive Nord de laquelle la ville est situ\u00E9e, dont le cours marque une partie de la fronti\u00E8re entre le Canada et les \u00C9tats-Unis. \u00C9tape importante du syst\u00E8me de navigation qui, par la "@fr . . . . . "Detroit Historical Museum"@fr . "Interstate 275"@fr . . "-0.9"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1806"^^ . . . . . . . . "Monument to Joe Louis"@fr . . . . . . . . . . . "Detroit Science Center"@fr . . . . . . . . . . . "828.5"^^ . . "10.7"^^ . "Charles H. Wright Museum of African American History"@fr . . "14.7"^^ . . . "74.9"^^ . . "22.4"^^ . . . . . "11.4"^^ . . "-8"^^ . "Monument_to_Joe_Louis"@fr . . . "POINT(-83.047500610352 42.331665039062)"^^ . . . .