. "En a\u00E9rodynamique, la corde est la ligne imaginaire entre le bord d'attaque et le bord de fuite d'un profil. La corde moyenne a\u00E9rodynamique (CMA) est la corde d'une aile rectangulaire \u00E9quivalente en surface, en portance et en moments a\u00E9rodynamiques \u00E0 l'aile r\u00E9elle. Elle se situe g\u00E9om\u00E9triquement entre le tiers (aile triangulaire) et la moiti\u00E9 (aile rectangulaire) de la demi-envergure. La CMA tient compte de la partie du fuselage plac\u00E9e dans le prolongement de l'aile et prise en compte dans le calcul de la surface portante."@fr . "Corda alare"@it . . . . . . "Profilsehne"@de . "559972"^^ . . . . . . . "Ci\u0119ciwa (lotnictwo)"@pl . . . "Corde (a\u00E9rodynamique)"@fr . . . . . . . . "1345"^^ . . . "188653344"^^ . . . . . . . . "En a\u00E9rodynamique, la corde est la ligne imaginaire entre le bord d'attaque et le bord de fuite d'un profil. La corde moyenne a\u00E9rodynamique (CMA) est la corde d'une aile rectangulaire \u00E9quivalente en surface, en portance et en moments a\u00E9rodynamiques \u00E0 l'aile r\u00E9elle. Elle se situe g\u00E9om\u00E9triquement entre le tiers (aile triangulaire) et la moiti\u00E9 (aile rectangulaire) de la demi-envergure. La CMA tient compte de la partie du fuselage plac\u00E9e dans le prolongement de l'aile et prise en compte dans le calcul de la surface portante. Elle ne doit pas \u00EAtre confondue avec la corde moyenne g\u00E9om\u00E9trique (CMG), qui est le rapport de la surface portante S de l'aile sur son envergure E."@fr . . . . "\u7FFC\u5F26"@zh . . . "Vleugelkoorde"@nl .