. . . . "Chemin de Fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans et du Midi"@nl . . "PO Midi"@fr . . "4486"^^ . . . "165032905"^^ . . . . . "11727.0"^^ . . . . . . "Paris"@fr . . . "La compagnie du chemin de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans et du Midi (PO Midi) est le surnom donn\u00E9 \u00E0 la communaut\u00E9 d'int\u00E9r\u00EAt financi\u00E8re, commerciale et technique issue du rapprochement, en 1934, de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal lat\u00E9ral \u00E0 la Garonne (Midi), qui exploitait les lignes ferroviaires situ\u00E9es au sud d'un axe Bordeaux - Toulouse - S\u00E8te, et de la Compagnie du chemin de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans (PO), qui exploitait un vaste r\u00E9seau situ\u00E9 \u00E0 l'ouest d'une courbe Quimper - Nantes - Paris - Clermont-Ferrand - Toulouse - Bordeaux."@fr . . "1435.0"^^ . . . . . . . . "janvier 1938"@fr . "Compagnie du chemin de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans et du Midi"@fr . "1933-06-16"^^ . . "4109485"^^ . . . "Chemins de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans et du Midi"@en . . "France"@fr . "La compagnie du chemin de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans et du Midi (PO Midi) est le surnom donn\u00E9 \u00E0 la communaut\u00E9 d'int\u00E9r\u00EAt financi\u00E8re, commerciale et technique issue du rapprochement, en 1934, de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal lat\u00E9ral \u00E0 la Garonne (Midi), qui exploitait les lignes ferroviaires situ\u00E9es au sud d'un axe Bordeaux - Toulouse - S\u00E8te, et de la Compagnie du chemin de fer de Paris \u00E0 Orl\u00E9ans (PO), qui exploitait un vaste r\u00E9seau situ\u00E9 \u00E0 l'ouest d'une courbe Quimper - Nantes - Paris - Clermont-Ferrand - Toulouse - Bordeaux. La nationalisation des Compagnies du PO et du Midi et leur fusion avec les cinq autres grandes compagnies ferroviaires fran\u00E7aises, le 1er janvier 1938, met fin \u00E0 la p\u00E9riode d'exploitation commune et donna naissance \u00E0 la Soci\u00E9t\u00E9 nationale des chemins de fer fran\u00E7ais (SNCF)."@fr . . . .