. . . . . . . . . . "Fran\u00E7ois Renault."@fr . "Taeping"@fr . . . "Un clipper (ou klipper) est un bateau \u00E0 voile \u00E0 trois m\u00E2ts ou plus, caract\u00E9ristique de la deuxi\u00E8me moiti\u00E9 du XIXe si\u00E8cle et du d\u00E9but du XXe si\u00E8cle, fait pour convoyer le plus vite possible des denr\u00E9es p\u00E9rissables, gr\u00E2ce \u00E0 une voilure importante et une coque effil\u00E9e en bois ou en acier. Cr\u00E9\u00E9s sur la C\u00F4te est am\u00E9ricaine, les clippers furent \u00E0 leur apog\u00E9e au milieu du XIXe si\u00E8cle sur les routes commerciales du th\u00E9 et du coton de l'Empire britannique et sur la liaison, via le Cap Horn, entre New York et San Francisco au moment de la ru\u00E9e vers l'or."@fr . "Claude"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u98DE\u526A\u5F0F\u5E06\u8239"@zh . . "Course du th\u00E9 de 1866"@fr . "Taeping"@fr . . . . . . . "Lightning"@fr . . "Cl\u00EDper"@ca . "Klipper"@af . . . "Clipper"@oc . . . . "190298236"^^ . . "2"^^ . . . . . "Category:Clippers"@fr . . . . . . . . . . "en"@fr . . . . . . . "Lightning"@fr . "Klipperskepp"@sv . "Chasse-Mar\u00E9e"@fr . . "466"^^ . . . . . . . . "Clipper (nave)"@it . . . "30472382"^^ . . . . . "clipper"@fr . . . . . . . . . . . "Clipper (veleiro)"@pt . . "Un clipper (ou klipper) est un bateau \u00E0 voile \u00E0 trois m\u00E2ts ou plus, caract\u00E9ristique de la deuxi\u00E8me moiti\u00E9 du XIXe si\u00E8cle et du d\u00E9but du XXe si\u00E8cle, fait pour convoyer le plus vite possible des denr\u00E9es p\u00E9rissables, gr\u00E2ce \u00E0 une voilure importante et une coque effil\u00E9e en bois ou en acier. Cr\u00E9\u00E9s sur la C\u00F4te est am\u00E9ricaine, les clippers furent \u00E0 leur apog\u00E9e au milieu du XIXe si\u00E8cle sur les routes commerciales du th\u00E9 et du coton de l'Empire britannique et sur la liaison, via le Cap Horn, entre New York et San Francisco au moment de la ru\u00E9e vers l'or. Les clippers ont un gr\u00E9ement variable r\u00E9parti sur trois m\u00E2ts ou plus \u00E0 phare carr\u00E9s ou voiles auriques. C'est la forme g\u00E9n\u00E9rale, \u00E9lanc\u00E9e \u00E0 nombreuses voiles, et sa capacit\u00E9 \u00E0 transporter rapidement une cargaison commerciale qui d\u00E9finit le terme \"Clipper\". Toutefois, les clippers, comme nombre de bateaux de commerce de l'\u00E9poque, sont g\u00E9n\u00E9ralement des quatre ou trois-m\u00E2ts carr\u00E9s, ou des quatre ou trois-m\u00E2ts barques (des voiles carr\u00E9es sur le mat de misaine et le grand m\u00E2t, et des voiles auriques sur le m\u00E2t d\u2019artimon)."@fr . . . . . . . "fr"@fr . . "Sovereign of the Seas"@fr . . . . . . "Course du th\u00E9 de 1866"@fr . . . "Clipper"@en . . . . "Champion of the Seas"@fr . "Sovereign of the Seas"@fr . . . . "The Great Tea Race of 1866"@fr . . . "Les clippers fran\u00E7ais"@fr . . . . "Kliper (\u017Caglowiec)"@pl . . "Taeping"@fr . . "Sovereign of the Seas"@fr . . . "Lightning"@fr . "Jacqueline Briot"@fr . . . . . . . "978"^^ . . . . . . . . . "Douarnenez France"@fr . "Champion of the Seas"@fr . "\u30AF\u30EA\u30C3\u30D1\u30FC (\u8239)"@ja . . . . . . . . "Klipper"@de . . . . . . . "1993"^^ . . . . . "15856"^^ . . . . . . . . . "Champion of the Seas"@fr . . . . . "Briot"@fr . . . . . . . . . . "Howard I. Chapelle"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "167932"^^ . "Clipper"@fr . "\u041A\u043B\u0438\u043F\u0435\u0440 (\u0441\u0443\u0434\u043D\u043E)"@ru . . . .