. . . . . "\u30AC\u30F3\u30B0\u30FC\u30C8\u7D1A\u6226\u8266"@ja . . . . . . "180241481"^^ . "26.89"^^ . . . . "1909"^^ . . . . "La classe Gangut \u00E9tait la premi\u00E8re s\u00E9rie de cuirass\u00E9s Dreadnought construits pour la Marine imp\u00E9riale de Russie. Ces bateaux ont \u00E9t\u00E9 autoris\u00E9s par la Douma (le Parlement russe) en 1908 et ont \u00E9t\u00E9 command\u00E9s en 1909. En raison du manque d'exp\u00E9rience les Russes ont invit\u00E9 plusieurs constructeurs \u00E9trangers pour leur conception : des Italiens, des Allemands (Blohm & Voss) et des Anglais (John Brown & Company)."@fr . . . . "Classe Gangut"@fr . "* Ceinture : 125 \u00E0 225 mm \n* Pont : 12 \u00E0 \n* barbettes : 75 \u00E0 \n* Tourelles : 76 \u00E0 \n* Kiosque : 100 \u00E0"@fr . . "La classe Gangut \u00E9tait la premi\u00E8re s\u00E9rie de cuirass\u00E9s Dreadnought construits pour la Marine imp\u00E9riale de Russie. Ces bateaux ont \u00E9t\u00E9 autoris\u00E9s par la Douma (le Parlement russe) en 1908 et ont \u00E9t\u00E9 command\u00E9s en 1909. En raison du manque d'exp\u00E9rience les Russes ont invit\u00E9 plusieurs constructeurs \u00E9trangers pour leur conception : des Italiens, des Allemands (Blohm & Voss) et des Anglais (John Brown & Company)."@fr . "\u7518\u53E4\u7279\u7EA7\u6218\u5217\u8230"@zh . . "3"^^ . "4"^^ . . . . "1"^^ . . . . . . "4"^^ . . "Classe Gangut"@it . . "6019651"^^ . . ","@fr . . . . . . . . . "25"^^ . . . . "Classe Gangut"@fr . "1149"^^ . "\u041B\u0438\u043D\u0435\u0439\u043D\u044B\u0435 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u0438 \u0442\u0438\u043F\u0430 \u00AB\u0421\u0435\u0432\u0430\u0441\u0442\u043E\u043F\u043E\u043B\u044C\u00BB"@ru . . . . . . . . . "5507"^^ . "1915"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u00E0"@fr . "* 4 \u00D7 3 canons de \n* 16 canons de \n* 4 canons AA de \n* 4 tubes lance-torpilles de"@fr . . . "Cuirass\u00E9 Gangut"@fr . "24"^^ . "Chantier naval de l'Amiraut\u00E9 Saint-P\u00E9tersbourg"@fr .