. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Sebastian Vettel"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "" . . . . . "2010\u5E74\u306EF1\u4E16\u754C\u9078\u624B\u6A29"@ja . "2010eko 1 Formulako denboraldia"@eu . . "Formu\u0142a 1 Sezon 2010"@pl . . . . . . "Red Bull-Renault"@fr . . . . . . . . . . . "C\u00F4ng th\u1EE9c 1 n\u0103m 2010"@vi . . . "Championnat du monde de Formule 1 2011"@fr . . . . . "183929908"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "sport-automobile"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "3858604"^^ . . "\u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0430-1 \u0432 \u0441\u0435\u0437\u043E\u043D\u0435 2010"@ru . . . . . . . . . . "2010-11-14"^^ . . . "Championnat du monde de Formule 1 2010"@fr . "27"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Category:2010 in Formula One"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "2009"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Category:Championnat du monde de Formule 1 2010"@fr . "Championnat du monde de Formule 1 2009"@fr . . "Le championnat du monde de Formule 1 2010, la 61e \u00E9dition du championnat du monde des pilotes, est remport\u00E9 par Sebastian Vettel (Red Bull Racing) chez les pilotes et par Red Bull Racing chez les constructeurs. Deux modifications importantes sont introduites : d'une part, les ravitaillements en carburant \u00E9tant interdits, les pilotes doivent embarquer suffisamment d'essence pour la dur\u00E9e d'une course ; d'autre part, le bar\u00E8me de points est modifi\u00E9 : les dix premiers marquent d\u00E9sormais et le vainqueur se voit accorder 25 points contre 10 de 2003 \u00E0 2009. Mercedes revient en tant qu'\u00E9curie, cinquante-cinq ans apr\u00E8s sa derni\u00E8re participation au championnat du monde de Formule 1, et cr\u00E9e la sensation en faisant sortir de sa retraite le septuple champion du monde Michael Schumacher, qui fait \u00E9quipe avec le jeune Nico Rosberg. Le classement du championnat donne lieu, tout au long de la saison, \u00E0 un chass\u00E9-crois\u00E9 permanent en t\u00EAte entre Fernando Alonso (qui remporte, sur sa F10, lors de la course inaugurale \u00E0 Bahrein, sa premi\u00E8re victoire pour Ferrari), Jenson Button, Lewis Hamilton et Mark Webber. Ainsi, \u00E0 l'abord de la derni\u00E8re course, \u00E0 Abou Dabi, pour la premi\u00E8re fois depuis la cr\u00E9ation du championnat du monde, quatre pilotes sont en lice pour le titre ; Alonso m\u00E8ne avec 246 points devant Webber (238 points), son co\u00E9quipier Sebastian Vettel (qui, malgr\u00E9 ses 231 points, neuf pole positions, quatre victoires et neuf podiums n'a jamais encore \u00E9t\u00E9 en t\u00EAte du classement) et Lewis Hamilton (222 points). Vettel, en pole position, s'impose au terme des cinquante-cinq tours de course. Alonso calque sa course sur celle de Webber, strat\u00E9gie perdante qui le voit achever le Grand Prix \u00E0 la septi\u00E8me place, bloqu\u00E9 par la Renault de Vitaly Petrov, quand Webber se classe huiti\u00E8me. Si Hamilton passe la ligne d'arriv\u00E9e en seconde position, il ne reprend aucun point \u00E0 Vettel qui devient le plus jeune champion du monde de l'histoire \u00E0 23 ans 4 mois et 11 jours. Il termine la saison avec 10 pole positions (meilleure performance de la saison), 5 victoires (comme Alonso), 10 podiums (comme Alonso et Webber) et 382 tours en t\u00EAte. Alonso termine vice-champion \u00E0 quatre points. Red Bull Racing, qui aligne une Red Bull RB6-Renault, remporte son premier titre des constructeurs."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le championnat du monde de Formule 1 2010, la 61e \u00E9dition du championnat du monde des pilotes, est remport\u00E9 par Sebastian Vettel (Red Bull Racing) chez les pilotes et par Red Bull Racing chez les constructeurs. Deux modifications importantes sont introduites : d'une part, les ravitaillements en carburant \u00E9tant interdits, les pilotes doivent embarquer suffisamment d'essence pour la dur\u00E9e d'une course ; d'autre part, le bar\u00E8me de points est modifi\u00E9 : les dix premiers marquent d\u00E9sormais et le vainqueur se voit accorder 25 points contre 10 de 2003 \u00E0 2009."@fr . . . "152398"^^ . . . . . . . . . "19"^^ . . . . . . . . . . . . . "Formel-1-Weltmeisterschaft 2010"@de . . . . . . . . . . . . . . "1950"^^ . . . . . . . . . . "Campionato mondiale di Formula 1 2010"@it . . . . . . . . . . "Championnat du monde de Formule 1 2010"@fr . . . "2011"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ""@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "2010 Formule Een-seisoen"@af . . . . . . . . . . . . . "Championnat du monde de Formule 1 2010"@fr . . . . . . . . .