. . . . . . . "Le canal du Nord est un canal de jonction reliant la vall\u00E9e de l'Oise au canal Dunkerque-Escaut. Il poss\u00E8de deux biefs de partage aliment\u00E9s par pompage depuis l'Oise et l'Aisne, et re\u00E7oit \u00E9galement les exc\u00E9dents de la Somme \u00E0 hauteur d\u2019\u00C9p\u00E9nancourt. Imagin\u00E9 vingt ans apr\u00E8s le plan Freycinet pour promouvoir un gabarit de navigation sup\u00E9rieur au canal de Saint-Quentin, sa construction, amorc\u00E9e en 1913, a \u00E9t\u00E9 interrompue par les deux guerres mondiales et les difficult\u00E9s \u00E9conomiques de l'entre-deux-guerres. Il a \u00E9t\u00E9 finalement ouvert \u00E0 la navigation en 1965."@fr . "342.0"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "95"^^ . . . . . "182143014"^^ . "POINT(3.1166665554047 50.278888702393)"^^ . "POINT(2.9000000953674 49.935001373291)"^^ . . . "Canal du Nord"@fr . . . . "49.935 2.9" . "12818"^^ . "\u0643\u0627\u0646\u0627\u0644 \u062F\u0648 \u0646\u0648\u0631\u062F"@arz . . . . . . . . . . . . . "1965"^^ . . . "\u0421\u0435\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0439 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B"@ru . "POINT(3.1166665554047 49.935001373291)"^^ . . . . . . "3.11667"^^ . . . . . . . . . . . . "Canale del Nord (Francia)"@it . . . . . . . . "POINT(3.1166665554047 50.278888702393)"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "1908"^^ . . . . . . "POINT(2.9000000953674 49.935001373291)"^^ . . . . . "273147"^^ . . . . . "2.9"^^ . . "Le canal du Nord est un canal de jonction reliant la vall\u00E9e de l'Oise au canal Dunkerque-Escaut. Il poss\u00E8de deux biefs de partage aliment\u00E9s par pompage depuis l'Oise et l'Aisne, et re\u00E7oit \u00E9galement les exc\u00E9dents de la Somme \u00E0 hauteur d\u2019\u00C9p\u00E9nancourt. Imagin\u00E9 vingt ans apr\u00E8s le plan Freycinet pour promouvoir un gabarit de navigation sup\u00E9rieur au canal de Saint-Quentin, sa construction, amorc\u00E9e en 1913, a \u00E9t\u00E9 interrompue par les deux guerres mondiales et les difficult\u00E9s \u00E9conomiques de l'entre-deux-guerres. Il a \u00E9t\u00E9 finalement ouvert \u00E0 la navigation en 1965."@fr . . . . . . . . . . "Oise, Somme et Pas-de-Calais"@fr . . "POINT(3.1166665554047 49.935001373291)"^^ . . . . . . . . . . . . . "POINT(2.9000000953674 50.278888702393)"^^ . . . . . . "49.935"^^ . . . . . . "Entr\u00E9e nord du tunnel de Ruyaulcourt."@fr . "50.27888889 3.11666667" . . "Canal du Nord (France)"@fr . . "POINT(2.9000000953674 50.278888702393)"^^ . . . . . . . . . . . . . "50.2789"^^ . .