. . "4.54333"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le canal entre l'\u00E9cluse de la Papeterie n\u00B0 77 et l'\u00E9cluse de Fulvy n\u00B0 78 ."@fr . . . . "POINT(4.543333530426 47.267776489258)"^^ . . . . . "Le canal de Bourgogne est une voie d'eau \u00E0 petit gabarit (Freycinet) longue de 242 km, situ\u00E9e dans la r\u00E9gion Bourgogne-Franche-Comt\u00E9 en France, et qui relie le bassin de la Seine au bassin du Rh\u00F4ne. Le trac\u00E9 suit un axe nord-ouest - sud-est avec un crochet important vers le nord-est sur une trentaine de kilom\u00E8tres avant d'arriver \u00E0 Dijon le long de l'Ouche. Son point de d\u00E9part se trouve \u00E0 Migennes, ville situ\u00E9e sur l'Yonne, un affluent de la Seine ; son point d'arriv\u00E9e est \u00E0 Saint-Jean-de-Losne sur la Sa\u00F4ne, affluent du Rh\u00F4ne. Le canal, qui comporte cent quatre-vingt-neuf \u00E9cluses et un long tunnel \u00E0 Pouilly-en-Auxois, a \u00E9t\u00E9 inaugur\u00E9 en 1832. La soci\u00E9t\u00E9 g\u00E9rante fut parmi les premi\u00E8res cot\u00E9es \u00E0 la Bourse de Paris. Concurrenc\u00E9 d\u00E8s son ouverture par la ligne de chemin de fer \u00E0 grand trafic du PLM et traversant une r\u00E9gion essentiellement rurale, il n'a jamais jou\u00E9 un r\u00F4le important dans le transport des marchandises. \u00C0 la fin des ann\u00E9es 1960, le canal de plus en plus concurrenc\u00E9 par le transport par route n'est plus utilis\u00E9 pour le trafic des marchandises. Il est d\u00E9sormais le domaine presque exclusif de la navigation de plaisance."@fr . . . . . . . . "33440"^^ . "189235703"^^ . . "Canal de Bourgogne"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "POINT(4.543333530426 47.267776489258)"^^ . "242"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Canal de Bourgogne"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0411\u0443\u0440\u0433\u0443\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B"@ru . . . . . . . . . . . "378"^^ . . . . . . . . . . "Trac\u00E9 du canal de Bourgogne."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "242"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "Saint-Jean-de-Losne sur la Sa\u00F4ne"@fr . . . . . . "Canal de Borgo\u00F1a"@es . "83"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "189"^^ . . . . . "47.2678"^^ . . . . . . . . . . "Migennes sur l'Yonne"@fr . . . . "Canal de Bourgogne - trac\u00E9.png"@fr . . . . "1775"^^ . . . . . . . . . . "47.267777777778 4.5433333333333" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "141261"^^ . . . . . . . . . . . "1832"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le canal de Bourgogne est une voie d'eau \u00E0 petit gabarit (Freycinet) longue de 242 km, situ\u00E9e dans la r\u00E9gion Bourgogne-Franche-Comt\u00E9 en France, et qui relie le bassin de la Seine au bassin du Rh\u00F4ne. Le trac\u00E9 suit un axe nord-ouest - sud-est avec un crochet important vers le nord-est sur une trentaine de kilom\u00E8tres avant d'arriver \u00E0 Dijon le long de l'Ouche. Son point de d\u00E9part se trouve \u00E0 Migennes, ville situ\u00E9e sur l'Yonne, un affluent de la Seine ; son point d'arriv\u00E9e est \u00E0 Saint-Jean-de-Losne sur la Sa\u00F4ne, affluent du Rh\u00F4ne. Le canal, qui comporte cent quatre-vingt-neuf \u00E9cluses et un long tunnel \u00E0 Pouilly-en-Auxois, a \u00E9t\u00E9 inaugur\u00E9 en 1832."@fr . . . . . . . . . . . .