. . . . . . . . . . . . "HESA IrAn-140"@fr . . . . . . . . . . "Maritime patrol aircraft"@en . . . . . "1197327"^^ . . . . . . . . "L'avion de patrouille maritime est un v\u00E9ritable \u00AB croiseur du ciel \u00BB. Il est destin\u00E9 \u00E0 explorer les \u00E9tendues maritimes pour rechercher, surveiller b\u00E2timents de surface et sous-marins, guider d'autres unit\u00E9s de combat vers un objectif et \u00E9ventuellement le d\u00E9truire, lui-m\u00EAme. Une de ses caract\u00E9ristiques principales est son autonomie : il est capable de rester en vol jusqu'\u00E0 quinze heures. Il rejoint g\u00E9n\u00E9ralement sa zone de patrouille \u00E0 grande vitesse et \u00E0 haute altitude. En patrouille, il peut voler \u00E0 quelques m\u00E8tres au-dessus de l'eau \u00E0 faible vitesse."@fr . . . . . . . "Avion de patrolha maritima"@oc . . . . "HESA IrAn-140"@fr . . . "L'avion de patrouille maritime est un v\u00E9ritable \u00AB croiseur du ciel \u00BB. Il est destin\u00E9 \u00E0 explorer les \u00E9tendues maritimes pour rechercher, surveiller b\u00E2timents de surface et sous-marins, guider d'autres unit\u00E9s de combat vers un objectif et \u00E9ventuellement le d\u00E9truire, lui-m\u00EAme. Une de ses caract\u00E9ristiques principales est son autonomie : il est capable de rester en vol jusqu'\u00E0 quinze heures. Il rejoint g\u00E9n\u00E9ralement sa zone de patrouille \u00E0 grande vitesse et \u00E0 haute altitude. En patrouille, il peut voler \u00E0 quelques m\u00E8tres au-dessus de l'eau \u00E0 faible vitesse."@fr . . . . . "Avion de patrouille maritime"@fr . "Avi\u00F3 de patrulla mar\u00EDtima"@ca . . . . . "HESA IrAn-140"@fr . . . . "191495153"^^ . . . "\u041F\u0430\u0442\u0440\u0443\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A"@uk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Avi\u00F3n de patrulla mar\u00EDtima"@es . . . . . . . . . . . . "8810"^^ . . . . . . . . "en"@fr . . . . .