. "1967"^^ . . . . . . . . . . "366.8"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ch\u016B\u014D Expressway"@en . "1292355"^^ . . . . . . . "1826"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Chuo-autosnelweg"@nl . . "Autoroute Ch\u016B\u014D"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "Location ChuoExpwayJp.jpg"@fr . "L'autoroute Ch\u016B\u014D (\u4E2D\u592E\u81EA\u52D5\u8ECA\u9053, Ch\u016B\u014D Jid\u014Dsha-d\u014D) (lit. Autoroute centrale) est une voie rapide \u00E0 p\u00E9age \u00E0 chauss\u00E9es s\u00E9par\u00E9es qui relie Tokyo \u00E0 Nagoya. La Ch\u016B\u014D suit un itin\u00E9raire passant par Suginami, Tokyo, Yamanashi, Nagano, Gifu et Aichi avant de se terminer \u00E0 Nagoya, \u00E0 la jonction avec l'autoroute T\u014Dmei. Cette autoroute est l'une des autoroutes \u00E0 p\u00E9age les plus ch\u00E8res du monde. Il faut payer au moins 1 000 Yens (10 \u20AC) m\u00EAme quand on n'emprunte la Ch\u016B\u014D que pour un court tron\u00E7on. L'autoroute emprunte le tunnel de Sasago d'une longueur de 4 700 m\u00E8tres. \n* Portail de la route \n* Portail du Japon"@fr . . . "L'autoroute Ch\u016B\u014D (\u4E2D\u592E\u81EA\u52D5\u8ECA\u9053, Ch\u016B\u014D Jid\u014Dsha-d\u014D) (lit. Autoroute centrale) est une voie rapide \u00E0 p\u00E9age \u00E0 chauss\u00E9es s\u00E9par\u00E9es qui relie Tokyo \u00E0 Nagoya. La Ch\u016B\u014D suit un itin\u00E9raire passant par Suginami, Tokyo, Yamanashi, Nagano, Gifu et Aichi avant de se terminer \u00E0 Nagoya, \u00E0 la jonction avec l'autoroute T\u014Dmei. Cette autoroute est l'une des autoroutes \u00E0 p\u00E9age les plus ch\u00E8res du monde. Il faut payer au moins 1 000 Yens (10 \u20AC) m\u00EAme quand on n'emprunte la Ch\u016B\u014D que pour un court tron\u00E7on. L'autoroute emprunte le tunnel de Sasago d'une longueur de 4 700 m\u00E8tres. \n* Portail de la route \n* Portail du Japon"@fr . . . "136737883"^^ . . . . . "Autoroute Ch\u016B\u014D"@fr . "\u4E2D\u592E\u81EA\u52D5\u8ECA\u9053"@fr . . . . . . .