. . . . . . . . . . . . . . . . "AutoPulse est un appareil portable automatique, de r\u00E9animation cardio-pulmonaire, fonctionnant sur batterie.Il a \u00E9t\u00E9 con\u00E7u par et rachet\u00E9 par qui le fabrique d\u00E9sormais.Il s'agit d'un dispositif de compression thoracique constitu\u00E9 d'une bande de compression et d'un demi panneau, qui est destin\u00E9 \u00E0 l'usage comme traitement d'appoint de la RCP au cours de man\u0153uvres de r\u00E9animation dans le cadre d'un arr\u00EAt cardiaque (ACR) par des professionnels de sant\u00E9. L'AutoPulse utilise une bande de distribution pour fournir une compression du thoraxDans la litt\u00E9rature, il est \u00E9galement connu sous le nom LDB-CPR (Load Distribution Bande-CPR) L'AutoPulse mesure la dimension et la r\u00E9sistance du thorax, avant de fournir une combinaison unique de compression thoracique et cardiaque.La profondeur de la compression et la force employ\u00E9e varient en fonction du patient.L'enfoncement du thorax correspond \u00E0 une r\u00E9duction de 20 % de la profondeur ant\u00E9rieur-post\u00E9rieur. Le cycle physiologique est de 50 %. Il fonctionne en mode de compression discontinue permettant l'alternance de 30 compressions et de 2 insufflations ou alors \u00E0 la fr\u00E9quence de 100 compressions par minute en continu (rythme du massage cardiaque externe recommand\u00E9 lors de la RCP)."@fr . . . "AutoPulse est un appareil portable automatique, de r\u00E9animation cardio-pulmonaire, fonctionnant sur batterie.Il a \u00E9t\u00E9 con\u00E7u par et rachet\u00E9 par qui le fabrique d\u00E9sormais.Il s'agit d'un dispositif de compression thoracique constitu\u00E9 d'une bande de compression et d'un demi panneau, qui est destin\u00E9 \u00E0 l'usage comme traitement d'appoint de la RCP au cours de man\u0153uvres de r\u00E9animation dans le cadre d'un arr\u00EAt cardiaque (ACR) par des professionnels de sant\u00E9."@fr . "Hartmassageapparaat (automatisch)"@nl . . "16070"^^ . . . . "AutoPulse"@fr . . . . . . "165279484"^^ . . . . . . . . . . "6840690"^^ . . . . . . . . .