. "0.58"^^ . . "0.78"^^ . . "composante de la piste"@fr . . . "0.12"^^ . . . "8498"^^ . "179079222"^^ . . "\u041F\u043E\u0441\u0430\u0434\u043A\u0430 \u0441 \u0431\u043E\u043A\u043E\u0432\u044B\u043C \u0432\u0435\u0442\u0440\u043E\u043C"@ru . "0.62"^^ . "composante du vent"@fr . . "Atterrissage"@fr . . "vecteur de pouss\u00E9e"@fr . . . . "Atterrissage par vent de travers"@fr . . . . . "0.62"^^ . "0.2"^^ . "vent"@fr . "0.8"^^ . . . "0.37"^^ . "Seitenwindlandung"@de . "right"@fr . "En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des man\u0153uvres ex\u00E9cut\u00E9es pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est diff\u00E9rente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est \u00E9gale \u00E0 la composante du vent perpendiculaire \u00E0 l'axe de la piste. Dans le cas g\u00E9n\u00E9ral un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire \u00E0 la piste dont la valeur est \u00E9gale \u00E0 0,2 \u00D7 Vd\u00E9crochage pour obtenir sa certification. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers."@fr . "0.1"^^ . "400"^^ . . . "0.92"^^ . . . . . . . . . . "Zijwindlanding"@nl . "Crosswind landing"@en . "7313336"^^ . . . "470"^^ . . . . . "En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des man\u0153uvres ex\u00E9cut\u00E9es pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est diff\u00E9rente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est \u00E9gale \u00E0 la composante du vent perpendiculaire \u00E0 l'axe de la piste. Dans le cas g\u00E9n\u00E9ral un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire \u00E0 la piste dont la valeur est \u00E9gale \u00E0 0,2 \u00D7 Vd\u00E9crochage pour obtenir sa certification. La vitesse d'approche doit \u00EAtre augment\u00E9e, afin de limiter l'impact des rafales sur la trajectoire (augmentation de la quantit\u00E9 de mouvement de l'avion) et de r\u00E9duire le risque d'effondrement de la portance li\u00E9 aux variations brusques de la composante du vent de face. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers."@fr . . . . "0.5"^^ . . . .