. . . "FRA"@fr . . . "L'APM 30 Lion est un avion l\u00E9ger enti\u00E8rement composite (carbone-\u00E9poxy) construit \u00E0 Issoire dans le Puy-de-D\u00F4me, dans les ateliers d'Issoire Aviation. Dessin\u00E9 par Philippe Moniot et certifi\u00E9 en 2007, cet avion triplace l\u00E9ger (418 kg \u00E0 vide pour 736 kg maximum en charge) et \u00E9conomique (moteur Rotax 912S de 100 chevaux fonctionnant aussi bien \u00E0 l'essence aviation 100LL qu'\u00E0 l'essence auto SP95) est une \u00E9volution du biplace APM 20 Lionceau, certifi\u00E9 en 1999. Il a \u00E9t\u00E9 pr\u00E9sent\u00E9 au salon du Bourget 2005 (o\u00F9 il fut le plus petit avion pr\u00E9sent\u00E9 en vol, le plus gros \u00E9tant, cette ann\u00E9e-l\u00E0, l'Airbus A380). Plusieurs a\u00E9ro-clubs fran\u00E7ais ont command\u00E9 le Lion comme avion \u00E9cole et de voyage. Un quadriplace, l'APM 40 Simba, a \u00E9t\u00E9 pr\u00E9sent\u00E9 au salon du Bourget en 2009."@fr . . . . "750"^^ . "191453987"^^ . . . . . . . "3607767"^^ . . . "APM 30 Lion"@fr . . . . "2"^^ . "Rotax 912 A2 ou Rotax 912 A2-01"@fr . . . "2184"^^ . . . "L'APM 30 Lion est un avion l\u00E9ger enti\u00E8rement composite (carbone-\u00E9poxy) construit \u00E0 Issoire dans le Puy-de-D\u00F4me, dans les ateliers d'Issoire Aviation. Dessin\u00E9 par Philippe Moniot et certifi\u00E9 en 2007, cet avion triplace l\u00E9ger (418 kg \u00E0 vide pour 736 kg maximum en charge) et \u00E9conomique (moteur Rotax 912S de 100 chevaux fonctionnant aussi bien \u00E0 l'essence aviation 100LL qu'\u00E0 l'essence auto SP95) est une \u00E9volution du biplace APM 20 Lionceau, certifi\u00E9 en 1999. Il a \u00E9t\u00E9 pr\u00E9sent\u00E9 au salon du Bourget 2005 (o\u00F9 il fut le plus petit avion pr\u00E9sent\u00E9 en vol, le plus gros \u00E9tant, cette ann\u00E9e-l\u00E0, l'Airbus A380)."@fr . . . "100"^^ . "1"^^ . "265.0"^^ . . . . "1999"^^ . "210.0"^^ . "Issoire APM 30 Lion"@de . "APM 30 Lion"@fr . . . . . . . . . . .