"Un a\u00E9ronef est un moyen de transport capable de s'\u00E9lever et de se mouvoir en altitude, au sein de l'atmosph\u00E8re terrestre. Les sciences et technologies permettant de construire, comprendre et contr\u00F4ler le vol ainsi qu'utiliser les a\u00E9ronefs composent l'a\u00E9ronautique. Les a\u00E9ronefs sont divis\u00E9s en deux classes principales en fonction du moyen de sustentation utilis\u00E9. L'a\u00E9rostat utilise une force statique tandis que l'a\u00E9rodyne g\u00E9n\u00E8re une force dynamique pour \u00E9quilibrer leur poids ; on les d\u00E9signe souvent par \u00AB plus l\u00E9gers \u00BB ou \u00AB plus lourds \u00BB que l'air. La composante verticale de la pouss\u00E9e d'un r\u00E9acteur ou d'une fus\u00E9e permet aussi la sustentation mais n'est g\u00E9n\u00E9ralement utilis\u00E9e que comme appoint et pendant une courte dur\u00E9e. Le contr\u00F4le et la navigation des a\u00E9rostats sont assur\u00E9s par un a\u00E9ronaute. Le terme de pilote tend \u00E0 supplanter celui d'aviateur pour les a\u00E9rodynes. En 2013, l'avion l\u00E9ger, monomoteur \u00E0 pistons, compose plus de 50 % de la flotte mondiale. Les avions bimoteurs l\u00E9gers ou lourds, tous types de propulsion confondus et les h\u00E9licopt\u00E8res sont les autres repr\u00E9sentants principaux. Au niveau r\u00E9glementaire on distingue trois cat\u00E9gories d'activit\u00E9s a\u00E9riennes : l'aviation commerciale de transport de passagers ou de fret entre a\u00E9roports, l'aviation militaire et l'aviation g\u00E9n\u00E9rale qui regroupe toutes les activit\u00E9s de loisir, de sport ou de travail a\u00E9rien qui ne sont pas incluses dans les deux premi\u00E8res cat\u00E9gories. La plupart des types d'a\u00E9ronefs sont utilis\u00E9s, ou l'ont \u00E9t\u00E9, par ces trois op\u00E9rateurs."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Aeronau"@oc . . . . . . . . . . . . "Brevet de pilote d'a\u00E9ronef"@fr . . . . . . . . . . . . . . . "Brevet de pilote d'a\u00E9ronef"@fr . . . . . . . . . . . . . . "Aeronave"@pt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "190778017"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0412\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u043E\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E"@ru . "Luftfahrzeug"@als . . . . . . . . . . . . "\u822A\u7A7A\u6A5F"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "A\u00E9ronef"@fr . . . . "Un a\u00E9ronef est un moyen de transport capable de s'\u00E9lever et de se mouvoir en altitude, au sein de l'atmosph\u00E8re terrestre. Les sciences et technologies permettant de construire, comprendre et contr\u00F4ler le vol ainsi qu'utiliser les a\u00E9ronefs composent l'a\u00E9ronautique. Le contr\u00F4le et la navigation des a\u00E9rostats sont assur\u00E9s par un a\u00E9ronaute. Le terme de pilote tend \u00E0 supplanter celui d'aviateur pour les a\u00E9rodynes."@fr . . . . . . . . "6190"^^ . . "Aeronau"@ca . . . . . . "Statek powietrzny"@pl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "a\u00E9ronef"@fr . . . . . . "Aeronave"@es . . . . . . . . . . "\u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0435 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E"@uk . . . . . . . . . "18968"^^ . . .