. . . . "Les Ten wheel s\u00E9rie 11, s\u00E9rie 11s et s\u00E9rie 11s bis num\u00E9ros 3501 \u00E0 3890 sont des locomotives \u00E0 vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Cette s\u00E9rie, de disposition d'essieux 230, qui est la continuation des 230 Est 3401 \u00E0 3500 (futures 1-230 A 401 \u00E0 500), fut construite \u00E0 390 exemplaires entre 1901 et 1912. En 1938 les 388 machines devinrent les 1-230 B 501 \u00E0 890 \u00E0 la SNCF car ont d\u00E9j\u00E0 \u00E9t\u00E9 ray\u00E9es des inventaires les 3564 et 3567."@fr . . . . . . . . . . . . . "230 Est 3501 \u00E0 3890"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Les Ten wheel s\u00E9rie 11, s\u00E9rie 11s et s\u00E9rie 11s bis num\u00E9ros 3501 \u00E0 3890 sont des locomotives \u00E0 vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Cette s\u00E9rie, de disposition d'essieux 230, qui est la continuation des 230 Est 3401 \u00E0 3500 (futures 1-230 A 401 \u00E0 500), fut construite \u00E0 390 exemplaires entre 1901 et 1912. En 1938 les 388 machines devinrent les 1-230 B 501 \u00E0 890 \u00E0 la SNCF car ont d\u00E9j\u00E0 \u00E9t\u00E9 ray\u00E9es des inventaires les 3564 et 3567."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "170908917"^^ . "1301172"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "11914"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .