"30"^^ . . . . . . "de 1893 \u00E0 1945"@fr . . . "30"^^ . . "9.75"^^ . . "119"^^ . . . . . "60"^^ . "490"^^ . "??"@fr . . "Tenders 826 \u00E0 958"@fr . "1420"^^ . . "72.2"^^ . "1893"^^ . . . . . . . . "27.2"^^ . "2"^^ . . . . "1"^^ . "24"^^ . "Les Mammouth s\u00E9rie 9 num\u00E9ros 1002 \u00E0 1005 sont des locomotives \u00E0 vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est par ses ateliers situ\u00E9s \u00E0 \u00C9pernay en 1893 sous les directives de M. , ing\u00E9nieur en chef. En 1938 il ne restait plus que 3 machines qui devinrent les 1-030 A 2, 4 et 5 \u00E0 la SNCF."@fr . "41.7"^^ . "1236058"^^ . "1.3"^^ . "725"^^ . . . . "1002"^^ . . "13.1"^^ . "030 Est 1002 \u00E0 1005"@fr . . . "Les Mammouth s\u00E9rie 9 num\u00E9ros 1002 \u00E0 1005 sont des locomotives \u00E0 vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est par ses ateliers situ\u00E9s \u00E0 \u00C9pernay en 1893 sous les directives de M. , ing\u00E9nieur en chef. En 1938 il ne restait plus que 3 machines qui devinrent les 1-030 A 2, 4 et 5 \u00E0 la SNCF."@fr . . "1"^^ . "790"^^ . "750"^^ . . "Ateliers de la Compagnie \u00E0 \u00C9pernay"@fr . "locomotive \u00E0 vapeur"@fr . . "48.2"^^ . "169453895"^^ . . "41.6"^^ . . "Simple expansion"@fr . . "115.3"^^ . "48.2"^^ . . "47.7"^^ . . "47.7"^^ . "2.59"^^ . "75.4"^^ . "11.5"^^ . "Tenders 371 \u00E0 427"@fr . "5"^^ . "7"^^ . . "10"^^ . . "7079"^^ . "470"^^ . . "4"^^ .