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Transport en commun de Rumilly
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J’ybus est une marque déposée appartenant à la communauté de communes Rumilly Terre de Savoie, qui désigne sous ce nom le réseau de bus urbain de sa ville principale, Rumilly. Composé de trois lignes, dont une en transport à la demande, il est complété par deux lignes interurbaines reliant Annecy à Rumilly, indépendantes du réseau urbain mais gérées par l’intercommunalité.
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2019-09-14
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Budget communauté de communes Titres de transports Versement transport
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Un Dietrich City 29 à Rumilly en septembre 2019.
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J’ybus
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Se déplacer à Rumilly.
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Financement du réseau J’ybus .
prop-fr:duree
~20/25 ~15/20 ~20/30
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Délégataire : - - Société intercommunale des bus de la région annécienne - Sous-traitants : - - Autocars Pays de Savoie - - Voyages Grillet
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Logo du réseau J’ybus.
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Praillats Beau Soleil Eau Vive Base de Loisirs Hôpital Arcalod
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Schéma du réseau J’ybus à Rumilly en 2019.
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Rumilly et Communauté de communes Rumilly Terre de Savoie
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Voyages Grillet Sibra
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City 29 Minibus 9 places
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wikipedia-fr:Transport_en_commun_de_Rumilly
dbo:abstract
J’ybus est une marque déposée appartenant à la communauté de communes Rumilly Terre de Savoie, qui désigne sous ce nom le réseau de bus urbain de sa ville principale, Rumilly. Composé de trois lignes, dont une en transport à la demande, il est complété par deux lignes interurbaines reliant Annecy à Rumilly, indépendantes du réseau urbain mais gérées par l’intercommunalité. Mis en service le 14 septembre 2019, le réseau J’ybus est exploité par la Société intercommunale des bus de la région annécienne (SIBRA), dont la communauté de communes est actionnaire, dans le cadre d’une obligation de service public signé en mars 2019. Les lignes 32 et 33, dont l’intercommunalité est également autorité organisatrice, sont quant à elles assurées par deux compagnies locales dans le cadre d’une délégation de service public. Dans les années 2000, un précédent service de transport en commun a existé à Rumilly. Nommé R’bus et exploité par une compagnie locale sous l’autorité de la mairie, il est entièrement indépendant du réseau actuel. L’offre de ce réseau se composait de deux lignes jusqu’à sa suppression en avril 2009 en raison d’une faible fréquentation.
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