This HTML5 document contains 48 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
n5http://g.co/kg/g/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n16http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
n17http://www.seneweb.com/news/Societe/
n8http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
n15http://fr.dbpedia.org/resource/Fichier:
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n14https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Taxi_au_Sénégal
rdfs:label
Taxi au Sénégal
rdfs:comment
Au Sénégal, les taxis sont un mode de transport populaire. Les célèbres taxis jaunes et noirs sont omniprésents dans la capitale et dans toute la presqu'île du Cap-Vert, mais on en trouve aussi à Ziguinchor, Kaolack, Saint-Louis, Touba, Tambacounda, Thiès et Fatick. Leur utilisation est souvent collective et le prix de la course est généralement convenu au départ. Le taxi-brousse permet de parcourir de longues distances à travers le pays. À Dakar, 90% des taxis sont locataires de leur véhicule. Ils louent leur taxi et font un versement journalier à leur propietaire.
rdfs:seeAlso
n14:Taxis_in_Senegal
owl:sameAs
n5:1234zrvl n16:Taxis_in_Senegal wikidata:Q3516408
dbo:wikiPageID
3012996
dbo:wikiPageRevisionID
177187648
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:Tambacounda dbpedia-fr:Presqu'île_du_Cap-Vert dbpedia-fr:Kaolack dbpedia-fr:Sénégal dbpedia-fr:Touba_(Sénégal) dbpedia-fr:L'Observateur_(Sénégal) n15:Taxi_St_Louis.JPG dbpedia-fr:Saint-Louis_(Sénégal) category-fr:Transport_au_Sénégal category-fr:Taxi_par_pays dbpedia-fr:Pierre_Hazette dbpedia-fr:Chery_QQ n15:DakarTaxi.JPG dbpedia-fr:Taxi-brousse dbpedia-fr:Taxi dbpedia-fr:Thiès dbpedia-fr:Ziguinchor dbpedia-fr:Dakar dbpedia-fr:Transport_au_Sénégal dbpedia-fr:Fatick
dbo:wikiPageExternalLink
n17:plethore-de-taxis-a-dakar-concurrence-deloyale-des-clandos-d-sordre-dans-le-secteur-des-taxis-wade-interpell_n_27231.html
dbo:wikiPageLength
3931
dct:subject
category-fr:Transport_au_Sénégal category-fr:Taxi_par_pays
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n8:Autres_projets n8:ISBN n8:Coll. n8:Portail n8:Date n8:Date- n8:Nb_p. n8:P. n8:Références n8:Palette
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Taxi_au_Sénégal?oldid=177187648&ns=0
foaf:depiction
n11:DakarTaxi.jpg n11:Taxi_St_Louis.jpg
dbo:thumbnail
n11:DakarTaxi.jpg?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Taxi_au_Sénégal
dbo:abstract
Au Sénégal, les taxis sont un mode de transport populaire. Les célèbres taxis jaunes et noirs sont omniprésents dans la capitale et dans toute la presqu'île du Cap-Vert, mais on en trouve aussi à Ziguinchor, Kaolack, Saint-Louis, Touba, Tambacounda, Thiès et Fatick. Leur utilisation est souvent collective et le prix de la course est généralement convenu au départ. Le taxi-brousse permet de parcourir de longues distances à travers le pays. À Dakar, 90% des taxis sont locataires de leur véhicule. Ils louent leur taxi et font un versement journalier à leur propietaire. De nouveaux acteurs arrivent sur le marché africain comme www.cmontaxi.com pour former et financer les chauffeurs afin de devenir propriétaires de leur taxi.