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Le parcours de la voie ferrée utilisé par la Pontiac Junction Railway Company a été converti en piste cyclable et en piste de motoneige sur une longueur de 71 km entre Quyon et Waltham, dans le sud-ouest du Québec, au Canada. La Pontiac Junction Railway Company, incorporée en 1880, est une compagnie de chemin de fer qui opérait dans l'actuelle région québécoise de l'Outaouais. Elle a été fusionnée à la Ottawa Northern & Western Railway Company en 1903.
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Le parcours de la voie ferrée utilisé par la Pontiac Junction Railway Company a été converti en piste cyclable et en piste de motoneige sur une longueur de 71 km entre Quyon et Waltham, dans le sud-ouest du Québec, au Canada. La Pontiac Junction Railway Company, incorporée en 1880, est une compagnie de chemin de fer qui opérait dans l'actuelle région québécoise de l'Outaouais. Elle a été fusionnée à la Ottawa Northern & Western Railway Company en 1903. Le chemin de fer desservait les villages du Pontiac, d'Aylmer à Waltham, en passant par Quyon, Shawville, Campbell's Bay, Fort-Coulonge. Elle était connue sous l'acronyme PPJ que l'on nommait à la blague Push, Pull and Jerk. Elle a été la première compagnie canadienne à éclairer ses wagons avec des lampes à l'acétylène.
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