This HTML5 document contains 70 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n20http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n18http://g.co/kg/m/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n11http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
n12http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n27https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Lockheed_L-2000
rdfs:label
ロッキード L-2000 Lockheed L-2000 Lockheed L-2000 لوكهيد إل-2000 Lockheed L-2000
rdfs:comment
Le Lockheed L-2000 constitue la proposition de Lockheed lors d'une compétition lancée dans les années 1960 par le gouvernement américain pour construire le premier supersonique de transport (SST) des États-Unis. Le L-2000 est écarté au profit du Boeing 2707, mais le développement du projet est finalement arrêté pour des raisons à la fois techniques, environnementales et économiques. * Portail de l’aéronautique * Portail des États-Unis
rdfs:seeAlso
n27:Lockheed_L-2000
owl:sameAs
dbr:Lockheed_L-2000 dbpedia-pt:Lockheed_L-2000 dbpedia-de:Lockheed_L-2000 dbpedia-it:Lockheed_L-2000 dbpedia-fi:Lockheed_L-2000 n18:01ncl6 n20:Lockheed_L-2000 dbpedia-zh:洛歇L-2000 dbpedia-es:Lockheed_L-2000 wikidata:Q2758666 dbpedia-tr:Lockheed_L-2000 dbpedia-sl:Lockheed_L-2000 dbpedia-fa:لاکهید_ال-۲۰۰۰ dbpedia-ar:لوكهيد_إل-2000 dbpedia-ja:ロッキード_L-2000 dbpedia-id:Lockheed_L-2000
dbo:wikiPageID
2757925
dbo:wikiPageRevisionID
180602243
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:Avion_de_ligne dbpedia-fr:Pan_American_World_Airways category-fr:Aéronef_Lockheed dbpedia-fr:Najeeb_Halaby dbpedia-fr:Supersonique dbpedia-fr:Federal_Aviation_Administration dbpedia-fr:Lockheed dbpedia-fr:Années_1960 dbpedia-fr:Nombre_de_Mach category-fr:Avion_de_ligne category-fr:Avion_civil_supersonique dbpedia-fr:North_American_Aviation dbpedia-fr:John_Fitzgerald_Kennedy dbpedia-fr:Boeing category-fr:Projet_aéronautique_abandonné dbpedia-fr:Boeing_2707 dbpedia-fr:Concorde_(avion)
dbo:wikiPageLength
3343
dct:subject
category-fr:Avion_de_ligne category-fr:Aéronef_Lockheed category-fr:Avion_civil_supersonique category-fr:Projet_aéronautique_abandonné
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n11:Date n11:Unité n11:Palette n11:Portail n11:Infobox_Avion n11:À_sourcer n11:Ébauche
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Lockheed_L-2000?oldid=180602243&ns=0
foaf:depiction
n12:L-2000_Pan_Am.png
prop-fr:légende
Illustration d'un Lockheed L-2000 aux couleurs de la Pan Am.
prop-fr:nom
Lockheed L-2000
prop-fr:autonomie
7400
prop-fr:constructeur
dbpedia-fr:Lockheed
prop-fr:moteurs
4
prop-fr:rôle
dbpedia-fr:Supersonique dbpedia-fr:Avion_de_ligne
prop-fr:passagers
273
prop-fr:paysconstructeur
USA
prop-fr:miseenservice
dbo:thumbnail
n12:L-2000_Pan_Am.png?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Lockheed_L-2000
dbo:abstract
Le Lockheed L-2000 constitue la proposition de Lockheed lors d'une compétition lancée dans les années 1960 par le gouvernement américain pour construire le premier supersonique de transport (SST) des États-Unis. Le L-2000 est écarté au profit du Boeing 2707, mais le développement du projet est finalement arrêté pour des raisons à la fois techniques, environnementales et économiques. En 1961, le président John F. Kennedy demande au gouvernement de subventionner à 75 % la mise au point d'un avion commercial pour rivaliser avec le Concorde franco-britannique, alors en cours d'élaboration. Le directeur de la Federal Aviation Administration (FAA), Najeeb Halaby, choisit d'améliorer la conception du Concorde plutôt que l'affronter directement. Le SST, qui aurait représenté une avancée par rapport au Concorde, doit transporter 273 passagers (un nombre important pour l'époque), voler à Mach 2,7 - 3,0, et parcourir une distance de 4 000 milles marins (7 400 km). Le programme est lancé le 5 juin 1963, et la FAA estime que, vers 1990, il y aurait un marché pour 500 SST. Boeing, Lockheed et North American se lancent. La conception de North American est rapidement écartée, mais celles de Boeing et de Lockheed sont retenues pour une étude plus approfondie. Fin 1966, cette dernière est abandonnée à son tour, notamment à cause de ses performances nettement moindres et de son niveau de bruit supérieur. * Portail de l’aéronautique * Portail des États-Unis
dbo:country
dbpedia-fr:États-Unis