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La gare de Lynn (signée Central Square – Lynn ) est une du centre-ville de Lynn, dans le Massachusetts. Elle se trouve sur la ligne MBTA Commuter Rail et est une plaque tournante pour le . La gare se compose d'une plate-forme d'îlot central unique desservant les deux voies de la station sur une pente élevée. Un grand parking est intégré à la structure de la gare. Le service sur le via Lynn a commencé le 27 août 1838. La station en bois d'origine a été remplacée par une structure plus grande en 1848 et la a commencé à desservir Lynn en 1855. Au cours de la «Grande guerre des dépôts de Lynn», un désaccord local en 1865 au sujet de l'emplacement potential d'une gare de remplacement qui devient une affaire judiciaire majeure. Elle se termina en 1872 avec la construction de gares sur deux sites très rapprochés, même si l'une d'elles fut bientôt démolie. L'autre gare a brûlé en 1889; elle a été remplacée en 1895 par un dépôt avec une grande tour d'horloge. Le Boston and Maine Railroad (B&M), qui avait acquis le Eastern en 1883, a commencé un projet de séparation de niveau à Lynn en 1909 - dans le cadre d'une tentative d'une quadruple piste pour la ligne entière. Achevé en 1914, il agrandit la gare à quatre voies et deux plates-formes insulaires, la structure construite en 1895 étant modifiée «pas pour le mieux». Il a été remplacé en 1952 par une structure en brique moderniste. Le service de la ligne Saugus a pris fin en 1958; le service sur la ligne principale a été subventionné à partir de 1965 par la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). Le MBTA a ouvert une nouvelle plate-forme d'île accessible en 1992, ainsi qu'un grand parking qui prévoyait une extension jamais réalisée de la ligne bleue . Lynn est également un important point de transfert en bus desservant onze lignes d'autobus MBTA dans la , y compris des routes menant à Salem, Marblehead, Wonderland et au ainsi qu'au centre-ville de Boston. En 2003, les lignes d'autobus ont été déplacées vers une voie d'autobus adjacente au garage.
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