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Le Santa Regina est un navire mixte ayant appartenu à la Compagnie méridionale de navigation (CMN). Construit de 1984 à 1985 par les Ateliers et chantiers du Havre (ACH), il était à l'origine un roulier destiné au transport du fret entre Marseille et la Corse dans le cadre de la continuité territoriale. Mis en service en 1985, il sera aménagé entre 1987 et 1988 pour transporter des passagers. Vendu en 2002 à la compagnie néo-zélandaise Strait Shipping, il est affecté aux liaisons entre l'Île du Nord et l'Île du Sud, à travers le détroit de Cook jusqu'en 2015. Cédé à la société indonésienne SP Ferry, il assure actuellement des traversées entre les îles de Java et Sumatra sous le nom de Nusa Putera.
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Le Santa Regina à Picton en 2010.
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Le Santa Regina est un navire mixte ayant appartenu à la Compagnie méridionale de navigation (CMN). Construit de 1984 à 1985 par les Ateliers et chantiers du Havre (ACH), il était à l'origine un roulier destiné au transport du fret entre Marseille et la Corse dans le cadre de la continuité territoriale. Mis en service en 1985, il sera aménagé entre 1987 et 1988 pour transporter des passagers. Vendu en 2002 à la compagnie néo-zélandaise Strait Shipping, il est affecté aux liaisons entre l'Île du Nord et l'Île du Sud, à travers le détroit de Cook jusqu'en 2015. Cédé à la société indonésienne SP Ferry, il assure actuellement des traversées entre les îles de Java et Sumatra sous le nom de Nusa Putera.