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STANAG 3910 STANAG 3910
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STANAG 3910 "High Speed Data Transmission Under STANAG 3838 or Fibre Optic Equivalent Control" (Transmission de données à grande vitesse sous STANAG 3838 ou commande équivalente en fibre optique) est une norme décrivant un protocole défini dans un STANAG ("NATO Standardization Agreement", organisme de standardisation de l'OTAN) pour le transfert de données, principalement destiné à être utilisé dans les systèmes avioniques. La norme STANAG 3910 permet d'adjoindre à un bus de données 1553 de débit 1 Mb/s (normes STANAG 3838 / MIL-STD-1553B / MoD Def Stan 00-18 Pt 2 (3838 / 1553B)) un Bus à haute vitesse (HS) de débit 20 Mb/s, désigné dans la norme par la ligne haute vitesse (en abrégé "HS", de l'anglais "High Speed"): dans la mise en oeuvre du STANAG 3910, le bus 1553B (3838) est alors ap
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STANAG 3910 "High Speed Data Transmission Under STANAG 3838 or Fibre Optic Equivalent Control" (Transmission de données à grande vitesse sous STANAG 3838 ou commande équivalente en fibre optique) est une norme décrivant un protocole défini dans un STANAG ("NATO Standardization Agreement", organisme de standardisation de l'OTAN) pour le transfert de données, principalement destiné à être utilisé dans les systèmes avioniques. La norme STANAG 3910 permet d'adjoindre à un bus de données 1553 de débit 1 Mb/s (normes STANAG 3838 / MIL-STD-1553B / MoD Def Stan 00-18 Pt 2 (3838 / 1553B)) un Bus à haute vitesse (HS) de débit 20 Mb/s, désigné dans la norme par la ligne haute vitesse (en abrégé "HS", de l'anglais "High Speed"): dans la mise en oeuvre du STANAG 3910, le bus 1553B (3838) est alors appelé "ligne à basse vitesse" ou (LS) (en abrégé de l'anglais "Low Speed"). L'un ou l'autre des deux canaux (ou les deux) peuvent être redondés, et utiliser des supports électriques ou optiques. Lorsque les canaux utilisent des supports redondants, ceux-ci sont désignés individuellement sous le nom de "bus" par la norme.