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Pont de France
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Le pont de France est le dernier pont enjambant la Sambre à Namur avant qu'elle se jette dans la Meuse. D'une portée de 50 mètres, c'est un pont du type à arc à tablier avec des garde-corps en calcaire et fer forgé de style Art déco Il a été construit entre 1929 et 1933 par les Ateliers de construction de Hal. Il fut démoli en 1940 et reconstruit en 1948-1949 par les Ateliers de construction Jambes-Namur avec les éléments originels du pont récupérés dans la Sambre. En 2019, en parallèle des travaux du Grognon, le pont sera élargi de 10 mètres.
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Le Pont de France sur la Sambre
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Le pont de France est le dernier pont enjambant la Sambre à Namur avant qu'elle se jette dans la Meuse. D'une portée de 50 mètres, c'est un pont du type à arc à tablier avec des garde-corps en calcaire et fer forgé de style Art déco Il a été construit entre 1929 et 1933 par les Ateliers de construction de Hal. Il fut démoli en 1940 et reconstruit en 1948-1949 par les Ateliers de construction Jambes-Namur avec les éléments originels du pont récupérés dans la Sambre. Le nom du pont est une proposition du conseiller communal François Bovesse que le conseil communal approuva, malgré la critique du journal Vers l'Avenir, qui reprocha le manque de patriotisme du nom. En 2019, en parallèle des travaux du Grognon, le pont sera élargi de 10 mètres.
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