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Namespace Prefixes

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Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Pegaso_Série_80
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Pegaso Série 80
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L'appellation Pegaso Série 80 couvre une large gamme de camions, également désignée Cabina Cuadrada (Cabine carrée), qui a connu un beau succès dans l'Espagne du général Franco. Ces camions ont été fabriqués par le constructeur espagnol ENASA à partir de 1972 jusqu'en 1983.
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(Cabine carrée) Cabina Cuadrada
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Pegaso 1183 - version 6x2/2 Pegaso 1183-53 porteur 6x2/2
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Pegaso Série 180 Pegaso Série 80
prop-fr:classe
Poids lourds
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Pegaso () 9105 / 9109 Turbo / 9156 Pegaso () 9130 / 9105 / 9109 Turbo / 9156
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Longitudinale avant
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200 135
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ressorts à lames semi-elliptiques
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1978 1972
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10.518 6.55
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châssis cabine - plateau - citerne - benne
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foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Pegaso_Série_80
dbo:abstract
L'appellation Pegaso Série 80 couvre une large gamme de camions, également désignée Cabina Cuadrada (Cabine carrée), qui a connu un beau succès dans l'Espagne du général Franco. Ces camions ont été fabriqués par le constructeur espagnol ENASA à partir de 1972 jusqu'en 1983. Cette gamme de camions remplace la précédente gamme Pegaso Comet, notamment les dernières versions surnommées "Europa" dont elle reprend intégralement la chaîne cinématique largement éprouvée. Son développement a débuté en 1964 et, après une très longue gestation, a été présentée officiellement au Salon de Barcelone en 1972. Cette longue période de développement est due à l'incertitude de voir l'Espagne pouvoir intégrer la Communauté économique européenne. Il fallait que cette gamme soit homologable en Europe, compétitive et techniquement à la hauteur en vue de pouvoir conquérir des parts de marché à l'exportation, ce que l'entreprise n'avait jamais réalisé jusqu'alors. Le nom Cabina Cuadrada n'a jamais été le nom officiel de la gamme mais le surnom qui lui a été donné en raison de la forme très carrée de sa cabine dont chaque modèle de camion se différencie avec un système de numérotation complexe.