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Namespace Prefixes

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Statements

Subject Item
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Laffly CG
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Le Laffly CG est un camion de type porteur fabriqué sur un châssis ABL6 G et commercialisé par le constructeur français Laffly en 1939. Il a été produit à seulement deux exemplaires pour les sapeurs-pompiers de Paris (CG 1) et des marins-pompiers de Marseille (CG 2).
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prop-fr:autresNoms
Laffly CG 1 ; CG 2
prop-fr:nom
Laffly CG
prop-fr:production
2
prop-fr:tailleImage
280
prop-fr:direction
A crémaillère non assistée
prop-fr:classe
Camion moyenne distance
prop-fr:hauteur
3150
prop-fr:largeur
2600
prop-fr:longueur
Environ 7000
prop-fr:moteurs
Laffly
prop-fr:poids
6600
prop-fr:position
Longitudinale droit avant
prop-fr:puissance
98 72
prop-fr:structure
Laffly ABL6 G
prop-fr:suspension
Lames semi-elliptiques
prop-fr:transmission
Propulsion
prop-fr:annéesDeProduction
1939
prop-fr:boîteDeVitesses
Manuelle à 4 rapports
prop-fr:marque
dbpedia-fr:Laffly
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FRA
prop-fr:carrosseries
Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite Porteur
prop-fr:freins
Mécanique à tambours
prop-fr:modèlePrécédent
Aucun
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DIN
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dbpedia-fr:Essence_(hydrocarbure)
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wikipedia-fr:Laffly_CG
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Le Laffly CG est un camion de type porteur fabriqué sur un châssis ABL6 G et commercialisé par le constructeur français Laffly en 1939. Il a été produit à seulement deux exemplaires pour les sapeurs-pompiers de Paris (CG 1) et des marins-pompiers de Marseille (CG 2). La partie arrière est équipée d'une grue située au bout d'une flèche télescopique à vérins hydrauliques, non pivotante, pouvant soulever 1 t à 4,60 m de l'essieu et 6 t à 1,60 m de l’essieu arrière. Il possède également un treuil et un cabestan à entrainement mécanique via la boîte de vitesses, le tout permettant le dépannage et remorquage de véhicules accidentés. Le treuil a une capacité de traction de 3 tonnes.